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關於 2011 zx 10r 通病 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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社群媒體上有些相關的討論：

2011 zx 10r 通病 在 Re: [問題] Ninja ZX-10R 求滅火- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者gerogexpg (Das Internetz)
看板SuperBike
標題Re: [問題] Ninja ZX-10R 求滅火
時間Sun Jun 10 20:55:16 2018

小弟我有一台16年的650然後朋友有16年的10R(電控滿)

我們常常交換騎這二台車，所以騎久了之後更能發現這二台車不同的樂趣

先說10R，電控滿有進退快排檔煞小跑山起來真的是輕鬆寫意~

加上一堆的主動安全電控一些人為的小失誤都可以被電腦修正回來

這點確實是650沒有的，至於傾角還有過彎的彎速差別我就不知道了

因為在山路上騎不快(每次都被勁戰海放QQ)，不過有點可以確定的是

10R在過彎的時候跟650比起來真的是安心很多XXD

但是10R跟650比起來真的騎起來好累好累阿，扣除掉上山以外其他地方

我不覺得10R會比650爽到哪去，首先10R座高比650高不少如果本人人不高

騎10R在市區會是一件很累的事情，我朋友比起10R更喜歡騎我的650

因為座高低車重輕再加上手把的設定，真的比較輕鬆。

動力的部分說650會很不夠我覺得也還好，台64/台61觀音山

了不起140~160就很快了，如果真要上200 650也不是不可以

650我自己騎最快也騎到220過，你說10R要你騎到220以上

那沒有相當的心臟我覺還真沒辦法。

再來就保養，650不用說就是便宜，便宜，很便宜

看原PO如果買10R有需要貸款，那再加上10R的保養會是不小的負擔

阿如果屁股真的很癢不如找二手的10R，建議16年的大概也是6X萬可以入手

或者交一個有10R的朋友然後再強迫他跟你換車騎就好了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.140.44
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1528635320.A.6CA.html
推 incident : 最後一行超有用 讚06/10 20:58
推 royalmomo : 快跟樓主朋友做朋友06/10 21:00
推 zhoyo99 : 其實有時候真的不懂人家說動力不夠的問題06/10 21:19
→ zhoyo99 : 連大鵬灣都沒辦法發揮到底了06/10 21:19
→ zhoyo99 : 真的要買到200匹才叫做夠嗎...?06/10 21:19
我騎10R還沒有油門轉到底過....這台10R 200P
※ 編輯: gerogexpg (180.176.140.44), 06/10/2018 21:26:29
推 phage1807 : 動力不夠有的人是指加速力道吧06/10 21:40
推 Limitskyz : 說不夠的我也很好奇...到底怎樣才叫夠06/10 21:50
推 yhily : 我的6N今年買第三年，最快只有到160過而且只有一次06/10 21:59
→ yhily : ；最了不起南科看西農場那裡到140緊繃了06/10 21:59
推 xuan66661 : 加速力道＋1 不用拉轉就是爽06/10 22:00
推 miland : 可以油門轉到底呀~只是沒啟動而已.....06/10 22:13
推 SUPRATRD : 小弟600尺尺，騎了朋友的10尺後，騎600尺尺感覺06/10 22:57
→ SUPRATRD : 車壞了沒加速感QQ06/10 22:57
推 yao19891229 : 我650只騎到15X過06/10 23:24
→ yao19891229 : 確定自己不是騎仿賽的料06/10 23:25
推 zhoyo99 : 可是加速力道密齒比的街車更強欸06/11 00:09
→ zhoyo99 : 比較低的轉就有最大馬力扭力06/11 00:09
→ zhoyo99 : 公升級一檔很重也要拉轉才有速度06/11 00:09
→ zhoyo99 : 怎麼會有人說不用拉轉@@?06/11 00:09
→ zhoyo99 : 跑車低轉速在騎根本被街車巴假的06/11 00:11
→ gundamhaha : 跑車不拉轉然後說沒有加速力道...?06/11 01:30
推 gundamhaha : 跑車本來就是要維持高轉，要低轉有力當初就不該選06/11 01:32
→ gundamhaha : 跑車吧06/11 01:32
推 labe32525 : 其實大家只是愛仿賽而已，要有加速力道只能挑1000，06/11 08:21
→ labe32525 : 所以街車是不考慮的06/11 08:21
推 zhoyo99 : 樓樓上是不是沒看懂我要表達的…06/11 08:44
推 lmitmih : 如果是要一轉油門就有加速力道要選歐系雙缸啦，KTM06/11 09:42
→ lmitmih : 1290去騎一遍就知道什麼叫人跟車一起噴出去06/11 09:42
推 j10183 : MT07 轉到底算騎到2開頭 都要起飛了 好恐怖啊啊 會06/11 09:47
→ j10183 : 怕還是想換09 額？06/11 09:47
→ powerjr : 一樣到兩百，拖很久才到會比一下子就到還恐怖，真的06/11 11:23
→ gbear : 同意樓上06/11 11:33
推 GOPOL : 你敢催的話 600和公升級完全是不同世界06/11 13:52
→ GOPOL : 忍650騎起來真的輕鬆多了 10R壓力有點大是真的XD06/11 13:52
→ GOPOL : 看個人取向樓 希望冒險殺灣的選10R 喜歡輕鬆騎忍65006/11 13:53
推 apple230315 : 我不是騎仿賽的料 650騎爽爽+106/11 16:44
推 zz199227 : 通勤你會選650不是10R 跑山你會選10R不是650 結案06/11 18:19
這倒也未必，如果通勤距離很短騎車大約15分鐘以內我會很願意騎10R。不累又邱 騎去公司
拉轉，爽。
※ 編輯: gerogexpg (111.71.85.61), 06/11/2018 20:31:09
推 qmaper : 加速感啊 不是極速 06/11 21:23
推 finals : 10R 我騎過通勤 曾經在快速道路塞半小時 崩潰 06/12 11:18
→ finals : 市區走走停停 你會很想死 相信我 06/12 11:18
推 kgskgs : 我騎07,也覺得為什麼會有人覺得07的動力不夠XD 06/12 21:16
→ gbear : 動力麻痺，大概都一個禮拜就習慣了 06/13 09:58
推 pc022414 : 偶R1和隼也覺得不夠力（兩台都全段蠍加電腦），動力 06/16 02:46
→ pc022414 : 永遠是不夠抵！相信偶！！跟適合自己性的團，跑就 06/16 02:46
→ pc022414 : 對了！比比比比！永遠比不完，又危險！！！！ 06/16 02:46






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