考牌連買車的費用對剛踏足社會的年青人來說一點都不容易，所以好多人選擇分期買新車或二手車，也有人
每款車都有捧場客，以HYOSUNG GT250R為例，是一款既經濟，專給新手操車及粗用的入門V2引擎大包圍。而牌齡只有1年的阿軒，考慮到經濟能力，但又渴望玩大包圍，所以不久前Trade in自己的綿羊仔，換來HYOSUNG GT250R操車。
（拍攝當天，幸好本誌及時發現車子的行車証過期，所以從代理借來試車牌，並由他人代駕。所以騎士們，特別是新牌騎士，要定期檢查牌照屆滿日期。）
大家好！我叫軒仔，之前駕駛綿羊仔，最近幾個月轉玩HYOSUNG GT250R。
由於父親都是駕駛電單車，聽他說曾經在香蜜湖及珠海比賽，可是自己當時還未出世，所以只能夠從照片看到父親穿著皮衣的樣子。由於從小便看見父親駕駛電單車，他在我七歲時也送了一部國產minibike給我玩，父親現在還有一部二衝NSR，所以在耳濡目染下，一到18歲立即向他借錢考車牌，幸運地一Take過。
由於自己收入不高，考取車牌後花了幾仟蚊買了一部綿羊仔代步。老實說，當初非常渴望買大包圍，可是考慮到父親有部跑車，他總會給我玩，所以才買綿羊仔。可是他遲遲沒有給我駕駛NSR的機會，說我沒法駕馭，又怕我跌爛架車冇錢整，所以幾個月後Trade in了綿羊仔，換了YOSUNG GT250R。
為甚麼我會換YOSUNG GT250R？是因為可以負擔車價，就算停泊在街道上也不用擔心被偷，即使跌車也不會太過心痛，而我自己也喜歡她的外觀。老實說，我當然想過買其她入門跑車，可是二手價也不便宜，就算有錢買，買了以後也難以負擔600多元的停車場費，更何況車位難求，又擔心停泊在街道的安全，或許待儲夠錢再考慮。
其實Trade in這部HYOSUNG GT 250R時，我只係考慮車價及外型，就算她採用V2引擎，不少人說很特別，還認為比採用單汽缸的跑車利害，可是我沒有駕駛過其她車，所以沒法分辨單汽缸引擎或V2引擎的分辨。但總體來說，HYOSUNG GT 250R的車速在香港很夠用。雖然HYOSUNG GT 250的車身比較大，可是操控十分容易，座高又低矮，我的雙腳可以輕鬆著地（車主身高170cm），就我考獲車牌後已有一段時間沒有駕駛棍波車，但是HYOSUNG GT 250R是一部很容易上手的電單車。。
雖然HYOSUNG GT 250R的座姿十分俯伏，是典型賽車座姿，長時間駕駛很容易疲累，但自己卻十分享受，很有滿足感。此外，自己曾於斜路起步時離合器控制不佳，導致跌車，撞毁包圍、牛角及風鏡。心痛一定有，可是維修及零件費用較估計低，這對經濟力不高的我來說重要。
韓國車 二手價 在 Re: [問題] 為何汽車有反韓情結？ - 看板car 的美食出口停車場
※ 引述《wadasiwa5566 (哇搭嘻哇侮侮溜溜桑媽)》之銘言：
: 三星手機也是抗中手機的選擇之一
: 為何大家還是如此排斥韓國汽車
: 現代跟KIA在歐美銷售也很好
: 為何汽車領域大家還是排韓？
我是不知道你哪裡看歐美銷售很好，剛隨便搜一下美國的排行
https://www.caranddriver.com/news/g32006077/best-selling-cars-2020/
前25名一台韓國車都沒有，你很好的定義會不會太低了些。
扣掉美國人獨愛的皮卡，第四名Rav4、第五名CRV、第六名Camry，明明和台灣
人的口味也有87%像。
https://www.youtube.com/watch?v=0rUC6D3zshA&t=60s
看小施汽車，他也講除了i10，其他韓國車中古車不收，養起來不划算，明明就只
是不想跟自己荷包過不去，你硬要講排韓，嘖嘖...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.207.105.4 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636345853.A.D46.html
我之前碰過一個美國網友，他會特別去全額貸熱門的車款，車子開4年多，不到5萬MILES，
然後回車商那trade in，基本只會比買價少個5千美金。
他就可以花5千，每5年換一次新車，但他很強調一定要熱門車款，不然二手車價就沒
那麼漂亮了。
※ 編輯: Subaru5566 (76.114.38.139 美國), 11/08/2021 15:48:13
當年賣時還不到2萬美金咧
※ 編輯: Subaru5566 (45.50.196.189 美國), 11/12/2021 12:11:58
... <看更多>