話說~一般比較電動車的環保時,都是拿發電和內燃機的效率比較是否有點問題?正常應該是發電+電力傳輸+馬達效率vs 煉油+油管或油罐車+內燃機效率才對吧? ... <看更多>
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電動車環保 ptt 在 Re: [問題] 電動車真的比較環保嗎? 的美食出口停車場
先給你看一篇報告: 台大機械中興環工所教授莊秉潔: https://goo.gl/OfPKrH : 在台灣: 因為幾乎不存在再生能源: 電動車造成的汙染比油車還嚴重: 別被商人的話術騙了: ... ... <看更多>
電動車環保 ptt 在 [問卦] 幹你娘電動車根本就是垃圾吧 的美食出口停車場
你發電不是也要電廠的電幹你娘是有比較環保嗎? ... 先說我個人覺得電動車在空氣污染與碳排放上相對油車環保可是製造一台電動車並讓他移動跟製造一台 ... ... <看更多>
電動車環保 ptt 在 [問卦] =.= 電動車明明不怎麼環保為什麼?! - PTT推薦 的美食出口停車場
老實說電動車哪裡環保了. 為了電動車要生產大量的電子元件. 像台積電這類的其實都算是重度污染. 要酸洗電漿等等的根本不環保. 只是處理的比較豐富. ... <看更多>
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常常看到新聞寫電動車取代油車個人覺得並不好. 我覺得油車和電動車一起發展比較好. 以環保的角度去看阿. 台灣主要發電還是靠火力發電. 所以你說電車不會排放廢氣嗎? ... <看更多>
電動車環保 ptt 在 騎士必看|電動機車ptt的相關閱讀 的美食出口停車場
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電動車環保 ptt 在 e 路通電動車ptt 的美食出口停車場
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電動車環保 ptt 在 電動車真的更環保嗎 - PTT新聞 的美食出口停車場
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電動車環保 ptt 在 【電動機車推薦ptt】Re:[問題]電動車預估多久會+1 | 健康跟著走 的美食出口停車場
推aoimiyazaki5 : 电动车确实是个笑话F 推BfG6 : 臺灣水電費那麼便宜外勞用電動當然無感F 噓j : 思維僵化F 推convington : 一律買Lexus油電F 推ppit : 其實環保的現實 ... ... <看更多>
電動車環保 ptt 在 Re: [電車] 2035不賣汽油車- 看板car 的美食出口停車場
推adampolo : 要也是吃油機車先禁售。電動機車簡單的多02/05 12:48. → joe931 : 不然一堆打著環保到底有沒有用無人知02/05 12:48. ... <看更多>
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相較於燃油車,電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象,在全球打響知名度,
電動車廠甚至會以零排放為訴求。不過這議題依然吵得沸沸揚揚,對此,多倫多大學也進
行了一項研究,看看到底在碳排放上,電動車是否低於燃油車。
多倫多大學挑選了兩款在電動車及燃油車極具代表的車款,分別為 Tesla Model 3 Perfo
rmance 及 Toyota RAV4 2.5L。
在上路之前的生產製造下線過程部分,生產 Model 3 會產生 12.2 噸 CO2,RAV4 為 7.4
噸,Model 3 會有高碳排放原因,在於電池模組裡的金屬加工過程所致,比 RAV4 多了
65%。
在 1 萬公里時,Model 3 的碳排放量為 13 公噸 CO2,RAV4 為 9.6 公噸 CO2,Model 3
仍然是比 RAV4 高。
不過到了 3.2 萬公里時,兩者的碳排放已經相同,皆為 14.7 公噸 CO2。
里程數來到 12 萬公里時,Model 3 的碳排放量只有 21 公噸,反觀 RAV4 已經來到 34
公噸。
里程數來到 32 萬公里時更是懸殊,Model 3 僅 35 公噸,RAV4 則高達 76 公噸,已是
Model 3 的兩倍之多。
因此若是以美國汽車使用壽命約 32 萬公里的比較來看,身為電動車的 Model 3,在碳排
放量表現的確勝過汽油車的 RAV4。但如果是 3 萬公里就換車的人,那麼 Model 3 在碳
排放量就佔不到太多便宜。
https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/17372/3
簡單來講 這還是根2.5升比的
我開一台2.0 1.5T 的 甚至油電車
你特根本環保怪物
噁心啊
尤其國外發電還不是火力為主
在台灣開電車 根本製碳之源啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.17.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617173039.A.D1D.html
※ 編輯: whizz (111.82.17.137 臺灣), 03/31/2021 14:44:37
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