#夜教鬼故事 夜教收關時被獨自留下 關主被追趕 躲進貼符的廁所逃過一劫
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Artist: 閒魚XianYu
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(改編自PTT網友Marshall0224的故事。)
這天晚上,一群大學生正在苗栗某樂園裡舉辦宿營。活動即將進入今晚的高潮:夜教環節。
為了讓活動能順利進行,他們事先祭拜了園內的土地公廟。同時為避免有人落單,還替每關都分配好兩個關主,禁止大家分開行動。做完種種保險措施後,夜教活動便如期進行了。
到了要收關的時候,其中一關的關主小華臨時用手機聯繫負責人阿傑:「我突然想起有東西忘在營本部了,可以回去拿嗎?」阿傑見活動已進入尾聲,加上小華的關離營本部也不遠,便答應了小華的請求。
返回營本部的路上,小華的眼角餘光似乎瞄到路旁草地中有塊白色的東西。他心頭一驚,趕緊加快腳步、儘速通過。
在即將抵達營本部前,小華鼓起勇氣回過頭看──昏暗的路燈下,一個披著白布的長髮女子跪在路邊,和剛才瞄到的位置相比,他很肯定對方絕對有移動過。
「喔幹幹幹幹!」小華大罵一聲髒話,拔腿朝營本部狂奔。他霹靂啪啦連珠炮般向大家訴說自己的遭遇,說什麼都不願再回原本的關卡。
阿傑犯了難:另一位關主小明還留在原地等,總不可能叫他自己走回來吧?
阿傑拿起手機,準備連絡小明和其他關主加快收關速度、盡早回來。然而,原本運作正常的通訊卻無預警中斷。看著收訊滿格卻無法發話的手機,阿傑拭去額際的汗,心想:事已至此,也只能硬著頭皮照順序收關了。
當他們終於抵達小明負責的關卡時,發現那裡空無一人。
阿傑立刻召集所有關主,大家打著手電筒開始搜索夜教場地周邊,但始終不見小明的身影。他們只好繼續擴大搜索範圍,往更外圍的地方探查。終於在距離夜教場地10鐘腳程的廁所裡,找到了說不太出話的小明。
回到營本部後,小明的情緒也穩定了許多,這才開口還原了當時的情景。
在小華離開了10分鐘左右,小明看見一個白色的身影向他走來。由於夜教關主都被要求披上白布,他一度以為是小華回來了。
但隨著身影越來越近,一些不對勁的地方開始浮現:譬如小華不是長頭髮,譬如小華的身形沒有這麼瘦弱。小明頓時感到渾身發冷,在還沒反應過來前,彷彿竹掃把掃過沙地的聲音傳入了他的耳裡。
「沙--沙--」小明慌了,抓起手電筒轉身就跑。「沙--沙--」聲音沒有漸漸轉小,反而像在他耳邊迴盪著一般。
「沙--沙--」小明心跳怦怦作響,他發瘋似地跑著,瞄到路旁的廁所,他想也沒想就往裡面躲。 「沙---沙---」聲音仍在廁所外徘徊,小明拿出手機想聯絡其他人,卻收不到訊號。
「沙---沙---」他顧不得那麼多,開始在廁所裡大叫。直到眾人找到小明,那詭譎的聲音才終於消失。但在場眾人一致表示,當時在廁所外並沒有聽見小明的呼救聲。
「登登登!登登登!登登!」
就在這瞬間,剛才發送失敗的通知紛紛響起,所有人都嚇了一跳。通訊恢復了。大家取消了夜教的會後檢討會,匆匆收拾東西返回飯店。
翌日,他們跟園區工作人員重返廁所現場,發現小明昨晚躲藏的廁所隔間裡,牆上貼著好幾道符,四周的沙地上則有好幾道拖行痕跡,沒人知道是什麼原因造成的。
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冰島 MSI 西歐服積分統計 5/12
六強選手統計
戰隊積分圖 (圖1)
積分統計圖 (總計) (留言區)
積分統計圖 (六強) (圖2)
*除非此選手不打超帳,否則以超帳為主。
*以超帳為主,除了場數,如無超帳,計算非超帳。
*資料以 trackingthepros 網站為主
最近忙碌 本來是沒打算寫了
但不少人是希望我起碼一週寫一次
剛好這兩天休賽日 好啦 哪次不寫
現在六強隊伍只有 MAD 比較少打超帳
然後他們的積分也打得比較少
最近幾天大多都以 ARAM 熱手為主
不過有打超帳的三人 Carzzy、Kaiser、Armut
戰績都很好 目前皆為勝率前3、KDA前4內
過了這麼多天 無論是比賽還是積分 基本上還是 DK 宰制著
積分前4多場數的都是 DK 選手 (除了下路雙人組)
DK 全隊平均772分 領先第二的 RNG 超過300分
各路線分數除了那個不愛打的 BeryL 都是第1
上路 Khan 92W77L 菁英862分 全體第3
打野 Canyon 88W49L 菁英1320
也是繼S9世界賽期間 再度登頂歐服第1
替補打野 Malrang 75W65L 菁英722分 (打野第2)
中路 Showmaker 100W66L 菁英1214分
下路 Ghost 69W43L 宗師635分
輔助 BeryL 26W30L 鑽二48分
Ghost 在發現小組賽隊伍表現不佳後 瘋狂練習
認真打下路 不玩李星了 估計今天也要上菁英
反觀 BeryL 依舊 這週只玩了11場
其中只有5場輔助 真的是天份玩家啊
PGG 先發五人積分打了不少 皆有破百
但分數一般 大約落在大師150~宗師450
且只有中路 Chazz 的勝率沒有在倒數15名內
其中打野 Pabu 打了137場為第5、中路 Chazz 為第7
替補輔助 DSN 波比妹今天又回來繼續打了 2W2L 還在鑽4
RNG 選手分數都衝上來了 目前為團隊第二高
中路 Cryin 77W50L 率先到達菁英 目前811分
上路 XiaoHu 60W37L 宗師646分 應該也會在1.2天內上去
下路 GALA、輔助 Ming、替補上路 Xiaobai 在宗師中段 勝率都不錯
其中只有被說版本適應不良的打野 Wei 還在大師
目前64W54L 大師366分 是全隊最低的 (除了替補輔助 Lele)
C9 下路組 Vulcan、Zven 雙雙踏進積分前15
比賽很 Carry 的中路 Perkz 目前52W39L 宗師437分
雖為全隊第3高分 但為中路第2低分
不過看他積分玩得很隨興 應該是沒啥 一直全評嘴砲 笑死
小組賽的大腿上路 Fudge 46W33L 大師249分
很醜的奈德莉 Blaber 50W40L 大師320分
他的奈德莉在積分蠻殺的 是裡面玩最好的 勝率83% 5.5 KDA
不過也應證積分跟比賽不能畫上等號
最後是 PSG 目前團隊均分322 為第4
也是平均積分打最少的隊伍 除了替補 Kartis 都沒破百
因此選手的分數都頗低 (勝率都不錯 主要是場數少)
上路 Hanabi 49W36L 宗師402分 KDA 2.92 上路第5
打野 River 42W33L 大師315分 KDA 3.61 打野第6
中路 Maple 45W31L 大師283分 KDA 3.27 中路倒數第1
下路 Doggo 38W33L 大師160分 KDA 2.85 下路第5
輔助 Kaiwing 36W26L 大師91分 KDA 3.28 輔助第4
替補上路 Kartis 73W52L 菁英680分 KDA 3.35 上路第2
大多在進入賽程後積分就開始打不好
最明顯的是 Doggo 近30場輸了20場 卡在100多分
Kaiwing 也是遲遲無法突破100分
唯一上菁英的是替補 Kartis 因為他比較多時間打積分
之前看到一堆人到觀戰台說:「替補最高分???」 其實這很正常
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大家就別問我隊內情況啦
我一直以來也只會說請大家相信我們而已
況且我相信自己隊伍很正常
輸了大家會生氣與失望很合理
我前天輸完看了一下 PTT 後去睡
結果夢到被追殺嚇醒 笑死
總之就是盡力往前 感謝大家
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Adeline Thomas Tsai:我沒有看到任何一個國民黨信徒譴責李義祥。沒有。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159015602444508&id=633434507
【李義祥紀錄不良工程會甩鍋地方?徐榛蔚:中央不要怪東怪西】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2055649607921136&id=219315794887869
女帝漢考克:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114547557401711&id=107848891404911
Roger Li:一開始我就判斷不會是蓄意破壞,因為:
一、要破壞鐵路有很多更簡單而且不容易被追查到的方法。
二、以他近年來包工程累積的獲利,要用多少錢來收買,做這種必然會被快速查到的事?資產的十倍以上?恐怕還是低估。以目前了解到他的現金流,不花個廿億收買,他會願意?而中國的國台辦願意花這筆錢做成果完全無法預估的事?
當然,事故發生後的資訊恐攻錢必然灑下去了,觀察 PTT 的言論風向就很清楚。這類花小錢得大利的事,才是中國對台機構最喜歡的。
現在事故經過越來越清楚,他不是蓄意,卻比蓄意更可恨!
停工日偷施工就是大錯,工程車卡在樹叢中就應該立刻通報台鐵,然後尋求救援。
甚至於他放著不理反而可能不會出事。卡住的車,很顯然已經達到靜力平衡,只要樹叢撐得住,至少短時間內不會滾落。
但他用怪手加鏈條去拉,鏈條斷裂時,依照國中學過的牛頓第三定律,等於施力在工程車上,這才滾落到鐵軌。
事後的遮掩、說謊只顯見這人之自私與醜惡。
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管碧玲 (kuanbiling):
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4158853180843839&id=112542652141599
Jhong Ren Jhih Shih:每次看到那土木技師大老上節目誇誇而談就覺得怪。
『就像看到大隻韓粉一樣覺得怪。』
一個不該出現的人出現在一個不該有人工作的地方還捨不得滑落的工程車,不在事發當下通知相關單位進行應對,還不斷扯謊要掩滅證據。
這根本是蓄意讓事故發生來殺害五十個人還一臉干我屁事真倒楣的表情!幹!
#結果你TMD跟我扯打樁跟紐澤西護欄!
#打樁不用找你們來當顧問來過環評膩!
#東新營造在土木技師眼中是沒事人膩!
徐豪杰:台鐵編列預算按採購法招標工程,由「合格」廠商得標承攬:設計、監造、施工。
結果:
得標廠商未設計圍籬、
施工廠商違規出借牌照給不符資格廠商投標、
監造廠商未監督施工廠商違反台鐵停工指示施工、
施工廠商將工程車推入軌道未通報台鐵。
這些包商違法、違規、違約的情事,在太魯閣408車次事故發生後,媒體、工程界、政客卻一面倒指責台鐵有疏失?
不就是台鐵不具備此類工程專業才要委任「專業的廠商」設計、監造、施工,這種意見是在幫所謂「專業的包商」卸責嗎?
尤其是土木技師大老跳出來說「台鐵沒發現東新公司借牌給李義祥就有疏失」最令人訝異,工程業界違法借牌的陋習怪業主沒發現?土木專技人員的職業倫理規範是「甩鍋」嗎?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3712131215563303&id=100002993843848
【回顧】
一「黎時潮:災難,看見問題與人性」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1961008557372547&id=584986081641475
【影/李義祥工程車副駕 越籍移工「阿好」羈押禁見】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10161148511166030&id=241284961029