2020年5月31日撮影
北千住駅（きたせんじゅえき）
東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)
1896年（明治29年）12月25日に現在のJRの駅が開業。
1899年（明治32年）8月27日に東武鉄道が開業。
1962年（昭和37年）1月15日に橋上駅舎が供用開始。
同年3月30日東武が2面6線化。
1996年（平成8年）10月1日に東武伊勢崎線1階上りホーム・下りホームから2階コンコースにエスカレーターを各1基、東武伊勢崎線1階下りホームから営団地下鉄千代田線地下通路へエスカレーターを1基設置。
1997年（平成9年）3月25日に東武伊勢崎線の1階下りホームに特急専用ホームを新設。有料特急・急行が全列車停車するようになる。
2007年（平成19年）3月18日に東武鉄道・東京メトロ・首都圏新都市鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
1階（1 - 4番線）は東武スカイツリーライン専用で、島式2面4線の地上ホーム。上下線とも当駅止まりの列車が設定されているため、20m車の10両編成が対応できる留置線が牛田方に3本、小菅方に1本設けられている。上り列車は当駅での乗り換え利用客が多いので車内が空き、逆に下り列車は当駅から混雑する。
事故などで日比谷線への直通運転が中止されると、3階ホームでは構造上の理由で折返し運転ができないため、1階ホームに入線する。
2019年度の1日平均乗降人員は455,250人で、東武鉄道の駅全体では池袋駅に次ぐ第2位。
Kita-senju Station
Tobu Isesaki Line (Tobu Sky Tree Line)
The present JR station opened on December 25, 1896.
Tobu Railway opened on August 27, 1899.
The average daily number of passengers in 2019 was 455,250, the second largest station on the Tobu Railway line after Ikebukuro station.
北千住站
東武伊勢崎線（東武天空樹線）
現在的JR車站於1896年12月25日開業。
東武鐵道於1899年8月27日通車。
2019財年，每天平均上下車的乘客人數為455,250，這是僅次於池袋站的東武鐵道第二大站。
北千住站
东武伊势崎线（东武天空树线）
现在的JR车站于1896年12月25日开业。
东武铁道于1899年8月27日通车。
2019财年，每天平均上下车的乘客人数为455,250，这是仅次于池袋站的东武铁道第二大站。
기타 센주 역
도부 철도 이세 사키 선 (도부 스카이 트리 라인)
1896 년 12 월 25 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1899 년 8 월 27 일 도부 철도 개업.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 455,250 명으로 도부 철도의 역 전체에서 이케부쿠로 역에 이어 2 위.
東武スカイツリーライン 事故 在 【東武800系 805F 踏切事故 館林→北春日部へ回送】8月6日に ... 的美食出口停車場
2019年08月09日2019年06月20日 13時20分ごろ、太田市東長岡町の 東武 伊勢崎線太田―韮川間の踏切で、伊勢崎発館林行き上り普通列車（3両編成）が、 ... ... <看更多>