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｜地表最快SUV｜
標題並非TG自創，而係來自Brabus口中。廠方公布新款900 Rocket Edition，基於Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé改裝而成，V8引擎由4.0擴至4.5後再鯨吞一堆大補丸，現輸出達900匹／127.4kgm，比原裝多近300匹。
性能方面，0-100km/h僅3.2秒，極速以電子限制於330km/h，並須換上特製23吋胎軨方可達成。How much？限量25輛，每輛€381,243（約348萬港元），係當地原裝車價兩倍有多，換來「最快SUV」一銜（直至下一輛Brabus為止），都算有可取之處吖～
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#GLE63S
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2019年問世的Mercedes-Benz當家Coupe SUV車款GLE Coupe，最近外界察覺小改款測試車悄悄現蹤，推測最快明年年底以前就會發表，並以2023年新車身分對外販售。
【3個中國大陸電動車發展趨勢】
不藏私分享！緊握電動車崛起商機！🚗🚗🚗
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2021年上半年全球電動車銷售量暴增160%，而中國大陸持續為最大電動車市場。除了有造車新勢力公司「蔚小理」（蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車），傳統車廠也不想錯過電動車商機，例如吉利集團成立電動車子品牌「極氪」，積極搶進電動車市場。甚至連科技公司如小米，也成立了汽車公司，要揮軍電動車產業。
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1. 中國大陸BEV有兩極化趨勢
根據2021年上半年數據，15萬人民幣以下的低階電動車佔6成銷量，主要以五菱宏光Mini等代步車為主； 而25到35萬元的豪華車與SUV卻也有24%的銷量，主要是特斯拉Model 3、Model Y、蔚來ES6、小鵬P7、理想One、比亞迪漢。
五菱宏光Mini因為價格便宜，卻同樣可以取得電動車補貼、免限行福利，是中國大陸最暢銷的電動車。
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2. 後鋰電池時代，固態電池領軍？
固態電池有能量密度高、續航力佳、安全性高的特性，被視為取代鋰電池的下一代電池。蔚來將在2022年先推出「類固態電池」，配合其電池租用服務（BaaS）就算是老車主也可以透過換電的方式，搶先體驗新一代的電池。至於全固態電池，則預計最快在2024年導入電動車使用。
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3. EV車主喜好？
不同於傳統電動車用戶看重駕駛品質與路權等剛性需求，購買新創公司電動車的用戶，則重視車內智慧裝置、觸控式設計、自動駕駛輔助、人機介面、UX、UI這些比較情感體驗的軟性需求。例如蔚來ET7使用NOMI智能助理增進人車互動，並持續學習車主指令與習慣，提供更好的使用者體驗。
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【中國大陸電動車發展趨勢及商機研討會】
講者：威馬汽車 產品規劃總監 黃元俊
📌超過十年兩岸汽車產業經驗，專注於產品規劃、智慧座艙、用戶體驗。
📌深度剖析中國大陸電動車市場趨勢及指標業者布局動態，歡迎線上收看！
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Porsche 於 2020 年預告全新第三代 Macan 將推出純電版本，並完成了德國萊比錫 (Leipzig) 廠區的建置。經過將近一年的時間，Porsche 再度宣布純電版 Macan 已在魏薩 (Weissach) 研發中心練習車道上的初步測試，最快將在 2023 年量產。
#Porsche
#Macan
#All_Electric
純電 Macan 將是品牌首款基於 PPE（Premium Platform Electric）平台所打造的車款，除了純電版本之外，亦將在 2021 年底前推出傳統燃油動力版本，未來將採取內燃機與電動車併行販售的方式提供給消費者選擇。
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我下過三次麗寶，總計開了應該有數十圈，每次賽道中領跑的車子幾乎有80%都是保時捷911 GT3RS，當時我就在想，為什麼每次跑最快的幾乎都是GT3RS？而去年在選擇人生第一台超跑要買哪一台時，很多理性的車友都建議我可以買GT3RS，無論外觀、性能、品牌或保值度，都是上上之選，但當時終究還是被小牛的性感外觀折服，只是心中也埋下了「總有一天要來試試看GT3RS」的念頭，而這次我們終於試到了傳說中的GT3RS，第一次開保時捷就直接下賽道，直接被GT3RS折服，太強也太聰明的一台超跑，也難怪會這麼受到市場追捧！喜歡保時捷的朋友千萬不要錯過，如果大家喜歡，下次我們來試試看蛙王GT2RS...
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