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社群媒體上有些相關的討論：

新竹輕軌路線圖2021 在 Re: [新聞] 大新竹輕軌確定納入竹縣路網- 看板Hsinchu 的美食出口停車場


作者indoly ()
看板Hsinchu
標題Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網
時間Sun Jan 3 23:40:27 2021

蓋捷運的交通黑暗期太長了，
請審慎評估，
以免像燈會一樣，惹來民怨。
今年燈會交通管制才幾天，
市區居民都抗議了，更何況好幾年？
之前ptt就有文章說要辦燈會，
上班族沒時間po文討論，
結果交通管制的消息出來，
上班族和家長的抗議灌爆林志堅臉書。
真正要蓋捷運的話，同樣的情況會上演......
明天要上班，本來不想po文，
但想到萬一捷運真的開工，
又會是一段痛苦的日子，
所以就算明天上班遲到，
今天也要po一下反對的理由，
以免網路上一面倒的支持蓋捷運

版友若想不通自動駕駛和塞車有何關聯的，
一定很年輕（羨慕中）
以現在自動駕駛的技術，
估計過個幾年，
自動與前車保持安全車距及自動煞車應該不是問題。
塞車時，
你可以在車上看手機看影片，
不會覺得塞車很煩，
寒流又下雨時，
開車上班的肯定比搭捷運的多

以前求學時期，
不覺得新竹冬天下雨颳風有多冷，
現在不同了
前幾天，車子送修，走去搭公車，
平常走15分鐘的一段路，
被寒風吹到徬彿走了一小時。
支持蓋捷運的，
下星期四有寒流還會下雨，
試著走去公司看看。
除非捷運站在你公司及你家門口，
不然，一 點 都 不 方 便！
開車的機率還是較高

不知道有沒有辦法規劃可停車的「點」多一些
（不是集中在某個大停車場）
而讓主要道路不會有路邊停車的狀況，
讓車流可以更順暢？
台北常下雨沒錯，但是沒有強風，
阿姆斯特丹很冷沒錯，但有颳風下雨嗎？
在新竹颳風下雨撐傘是沒用的，
這可能是大家不願走很遠去停車的原因。
（其實也沒很遠）
這很難解決，但也考驗這一任的智慧啊！

另外，共乘喔！
以前我朋友也提議過，
結果他常常遲到，
要找一個跟你同路線，又能配合的，
呵呵......

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.131.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1609688429.A.711.html
→ youzi1114 : 塞車困擾的不是玩手機是時間久吧，而且自駕再成熟也 01/03 23:52
→ youzi1114 : 要所有人都有且都守規則才有用，你前車車距保持再好 01/03 23:52
→ youzi1114 : ，這麼多硬切的我是不敢放空啦，等自駕成熟捷運都蓋 01/03 23:52
→ youzi1114 : 好了。再說怎麼都只想到開車，騎車人更多，下雨冷爆 01/03 23:52
→ youzi1114 : 要選騎車還搭車? 01/03 23:52
→ petercoin : 當初台北蓋捷運也是一堆人不看好，群眾習慣是需要 01/04 00:07
→ petercoin : 時間來潛移默化的 01/04 00:07
噓 iamdead5566 : 你補助大家換自動駕駛？ 01/04 00:11
噓 yytseng : 等路上都換自駕車，核融合飛天車都出來了 01/04 01:08
→ hitsuchi : 下雨沒大眾運輸，我就騎車就好了啊...時間差超多欸= 01/04 01:32
→ hitsuchi : = 01/04 01:32
推 shangclock : 共乘真的蠻困難的，就連同公司同部門，上下班時間都 01/04 01:40
→ shangclock : 可能差到小時了，何況還要相似路線 01/04 01:40
噓 filet : 說到底就是停車場不是蓋在自己家前就是沒蓋 01/04 01:45
推 MacD89 : 自駕我前前一篇有討論過了 新加坡比我們先進還是押 01/04 01:51
→ MacD89 : 了430億美金預計2030年前全國蓋更多軌道 並沒有什 01/04 01:51
→ MacD89 : 麼自駕能取代軌道的規劃 自駕也根本不可能取代穩定 01/04 01:51
→ MacD89 : 又高運量的軌道 01/04 01:51
推 MacD89 : 都市規劃荷蘭跟新加坡都是首屈一指的 人家就是用軌 01/04 02:00
→ MacD89 : 道運輸去解決塞車的問題 目前沒有看到自駕是主要 01/04 02:00
→ MacD89 : 解決方案的 除了美國(也沒有成功) 而且人口密集的Bo 01/04 02:00
→ MacD89 : ston NY 也是軌道發達的地方 Boston NY 冬天會凍死 01/04 02:00
→ MacD89 : 人的 新竹有人被凍死的嗎？ 01/04 02:00
推 ASANKIN : 自駕車進步的速度非常快，不是不可能！ 01/04 02:03
推 MacD89 : 我其實還蠻想看在台灣人類駕駛怎麼霸凌AI駕駛的 到 01/04 02:39
→ MacD89 : 時候zip merge 時一定剩一整排自駕卡在那邊merge不 01/04 02:39
→ MacD89 : 進去 XD 01/04 02:39
推 wsx1678904 : 上面標準太小看ML了 自駕車有很大的基礎是來自ML 01/04 03:09
推 logoaj : 就是新竹停車場太便宜，所以一堆人開車 01/04 04:36
噓 oood : 這什麼寒流 根本不冷 01/04 04:39
噓 baconcsie : 把辦燈會跟蓋捷運混為一談？ 01/04 06:32
噓 Schweetz : 笑惹 好久沒噓人 難得在新竹板看到這種奇文 可能我 01/04 07:24
→ Schweetz : 真年輕 看到妳這種倚老賣老就想噓 01/04 07:24
推 celhw : 完全推你。真的看過新加坡的軌道預算就知道是之前 01/04 08:57
→ celhw : 的路網後續建設及更新，政府也是全力發展自駕。新 01/04 08:57
→ celhw : 竹捷運，要人在寒流，大太陽，下雨走在車道上10分 01/04 08:57
→ celhw : 鐘去捷運站再等10分鐘然後在寒流，大太陽，下雨走10 01/04 08:57
→ celhw : 分鐘到公司。可以想像20年後坐在自駕汽車裡面的人 01/04 08:57
→ celhw : 笑你。然後一邊還要為新竹背上的捷運幾百億負債無 01/04 08:57
→ celhw : 底洞跟每年幾億營運費的感到無奈。 01/04 08:57
推 MacD89 : 01/04 09:07
推 MacD89 : 20年後自駕車一樣塞在路上被人家笑 一人一車超爽der 01/04 09:11
推 hitsuchi : 自駕車...我應該還是騎機車啦，時間差這麼多，啊不 01/04 10:12
→ hitsuchi : 過二十年後我也離開新竹了，科科 01/04 10:12
推 master32 : 新加坡不只靠軌道啦!還有減少自用車的數量 01/04 10:52
→ master32 : 逼大家盡量搭乘大眾運輸工具~ 01/04 10:52
推 MacD89 : 針對2019新鐵道計畫 新加坡交通部長的發言：預計203 01/04 10:54
→ MacD89 : 0年前80%的新加坡人都會在步行距離內能走到車站 01/04 10:54
→ MacD89 : 01/04 10:55
推 master32 : 不過新竹在輕軌完成前完全沒有其它改善交通的方案嗎 01/04 10:56
→ master32 : 中間規畫的時間總有一些事情可以做吧? 01/04 10:56
推 hyouun : 推mac的圖 你有時間在自駕車上塞你就塞吧 我搭捷運 01/04 10:57
推 MacD89 : 就算發展自駕也是為了補足軌道路網的輔助 絕對不是 01/04 10:59
→ MacD89 : 只發展自駕好嗎？ 只發展自駕想取代軌道運輸路網就 01/04 10:59
→ MacD89 : 跟想用綠電取代基載火力核能一樣愚蠢 01/04 10:59
推 MacD89 : 01/04 11:01
噓 pikakami : 阿姆斯特丹西風帶 冬天都在下雨好嗎 而且是四度雨 01/04 11:07
噓 eddie0729 : 所以你推自駕車的原因只是因為塞車時你不用開... 01/04 11:07
→ eddie0729 : 那還是塞車啊 甚麼智障方法... 01/04 11:07
→ pikakami : 整篇都四輪大爺心態 二輪下雨就可以改成搭捷運啊 01/04 11:08
→ pikakami : 而且二十年後也不想想幾歲了 65歲老人要開車還是搭 01/04 11:09
→ pikakami : 捷運？拜託去搭捷運，不要出來當三寶 01/04 11:09
→ pikakami : 台灣都步入超高齡社會了 麻煩不要只用中年的心態 01/04 11:11
→ pikakami : 也想想家裡老人吧 我阿嬤之前就騎車車禍骨折 01/04 11:11
→ pikakami : 如果有捷運哪需要一個人騎車去車站？ 01/04 11:11
→ pikakami : MAC大的圖真的中肯 就是十萬台車變成十萬台自駕車 01/04 11:13
→ pikakami : 然後全部塞在經國橋跟慈雲路 01/04 11:13
推 MacD89 : 對了 Boston 冬天最冷可以到-15度c 還被美國人稱為W 01/04 11:15
→ MacD89 : alking city，是少數美國步行+大眾運輸路網非常發達 01/04 11:15
→ MacD89 : 的城市，怎麼就新竹人就最嬌貴 才8度就受不了了？ 01/04 11:15
噓 atlaswhz : 奇文共賞,塞車花的是時間 01/04 11:16
推 MacD89 : 我也喜歡自駕車啦 至少它一定會禮讓行人 照美國的規 01/04 11:21
→ MacD89 : 矩 我只要站在人行穿越道邊 它應該要停下來 我很期 01/04 11:21
→ MacD89 : 待路上全部換成自駕車 禁止人類開車 這樣以後我在 01/04 11:21
→ MacD89 : 馬路上閉著眼睛走路也不會有事 但它就是大眾運輸路 01/04 11:21
→ MacD89 : 網的末端輔具 不會是主要的解決方案 01/04 11:21
→ wsx1678904 : 解決方案是自駕車背後的ML 01/04 11:23
→ wsx1678904 : ML才是能夠便宜又有效解決問題的方法 01/04 11:24
→ lewis88 : 輕軌和捷運還有差別吧 輕軌應該便宜很多也慢多了 01/04 11:25
→ wsx1678904 : 光路上車流替換一小部份就能明顯改善塞車了 01/04 11:26
→ wsx1678904 : 複雜街道直接改成中央控制交通號誌 以現在ML發展的 01/04 11:27
→ wsx1678904 : 速度 這潛力無窮 01/04 11:27
推 Schweetz : 還有 與其期待自駕車緩解塞車 不如直接立法要求有 01/04 11:29
→ Schweetz : 自家車位才能買車 一堆四輪大爺同溫 01/04 11:29
→ ezpaper : 自駕家要賣多少錢呢？ 等以後量大變平價又要等幾年 01/04 11:46
→ ezpaper : 呢？ 01/04 11:46
→ ezpaper : 現在期待自駕車的人 現在是不是找個計程車過過癮也 01/04 11:49
→ ezpaper : 好 但現在計程車生意也沒多好啊 路上還是一堆人開 01/04 11:49
→ ezpaper : 自用車 01/04 11:49
推 MacD89 : ML就是「學會」人類的方法 你是說ML可以學到台灣人 01/04 11:50
→ MacD89 : 亂插不管減速慢行的號誌又不禮讓行人的方法？不然要 01/04 11:50
→ MacD89 : 怎麼搶路權搶贏不守規矩的台灣人？ 另外照美國人的 01/04 11:50
→ MacD89 : 規矩 人行穿越道有人雙向車都要停下來禮讓喔 所有 01/04 11:50
→ MacD89 : 的 stop sign也都要停喔 我很期待啊 看美國的自駕 01/04 11:50
→ MacD89 : 車來台灣會不會因為一直在人口密集區禮讓行人又被 01/04 11:50
→ MacD89 : 不講武德的台灣智障駕駛霸凌所以卡在路上 01/04 11:50
→ wsx1678904 : 你真的有搞懂ML在幹嘛嗎 01/04 11:54
→ ezpaper : 法令要跟得上也要時間 例如肇事責任是歸車主還是乘 01/04 11:54
→ ezpaper : 客？ 01/04 11:54
推 MacD89 : 推「自駕就是小黃，先找小黃過過癮」啊 但我覺得其 01/04 12:05
→ MacD89 : 實小黃的競爭力就是不守規矩XD 之前自己開車去台北 01/04 12:06
→ MacD89 : 赴約一路塞車快遲到 就隨便找個停車場把我自己的車 01/04 12:06
→ MacD89 : 停好 路邊叫小黃 小黃一路上各種超速亂切亂鑽結果 01/04 12:06
→ MacD89 : 最後準時到 01/04 12:06
推 MacD89 : ML就是機器學習人類的方法 你要有人類的feedback告 01/04 12:08
→ MacD89 : 訴它對還錯 美國人train 出來的車來台灣就會被三寶 01/04 12:08
→ MacD89 : 擊潰這不是很合理嗎？ 01/04 12:08
推 wsx1678904 : 先不說我很懷疑你懂不懂ML B型路權的輕軌照樣會被 01/04 12:12
→ wsx1678904 : 三寶擊潰的 最近高雄軌輕為了避免還有個新聞呢 你 01/04 12:12
→ wsx1678904 : 預設會被三寶擊潰的前提 根本就是莫名其妙 真的有 01/04 12:12
→ wsx1678904 : 這種問題 特定情境切回手動模式不就好了 01/04 12:12
→ IKY201 : 地鐵比較實在！ 01/04 12:14
推 MacD89 : 我是不懂 願聞其詳 你倒是說說有ML不需要feedback 01/04 12:22
→ MacD89 : 的嗎？現在領先的tesla就是因為它一直在線上影子駕 01/04 12:22
→ MacD89 : 駛 making decision後再去比較人類的feedback 不然 01/04 12:22
→ MacD89 : 就叫開發algorithm 不叫learning 它還是跟人類學習 01/04 12:22
推 MacD89 : 在美國那種stop sign必停 有行人站上人行穿越道必 01/04 12:51
→ MacD89 : 停讓無論號誌是共識 slow roll也是不行的 自駕車也 01/04 12:51
→ MacD89 : 是follow同樣的模式 如果不要這樣可以切回手動模式 01/04 12:51
→ MacD89 : 那我看你在新竹市全部都要手動模式了 我當然很期待 01/04 12:51
→ MacD89 : 更守規矩的自駕車上路 但我覺得它不會快多少 尤其是 01/04 12:51
→ MacD89 : 快不過不守規矩的台灣人 不如叫小黃 01/04 12:51
推 patenzo : 應該推全自動化工廠 fab一個人都沒有 大家回去吃自 01/04 12:52
→ patenzo : 己你覺得好不好？ 01/04 12:52
推 wsx1678904 : 你不覺得你的結論很奇怪 你講到自駕就是被三寶擊落 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 全程手動 沒有高架地下化的B型路權好像就不會被三 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 寶攻擊一樣 三寶之所以是三寶 就是他全方位的無差 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 別攻擊 更何況大眾運輸沒形成路網是有什麼用 沒形 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 成路網自償率過低 虧到生活無法自理 政府當然可以 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 補貼 但是能補貼多少 這一定是有極限在的 甚至像有 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 形成路網的都會 照樣塞車的也是有 看看精美的LA交 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 通 我還是老話一句 給我高雄輕軌免談 除非能證明是 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 遠比他好的東西 不然我一律先當成高雄輕軌看 我不 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 是反對大眾運輸 但是我要好一點的 01/04 13:03
→ wsx1678904 : 而且高雄輕軌目前“建設完”的路面條件 都還是比新 01/04 13:07
→ wsx1678904 : 竹的爛路好的 新竹這種都市規劃 沒去徵收的話 一定 01/04 13:07
→ wsx1678904 : 還是多少會排擠車道的 如果搞到搭乘率過低 只會讓 01/04 13:07
→ wsx1678904 : 塞車更嚴重 01/04 13:07
→ ezpaper : 新竹輕軌是高架的 應該沒有三寶問題吧 01/04 13:14
推 MacD89 : 沒有要解決塞車的問題 是要解決人通勤的問題 四輪 01/04 13:16
→ MacD89 : 族必須搞清楚這點 01/04 13:16
推 pikakami : 用淡水高架輕軌甚至沖繩單軌 基本上就沒有三寶問題 01/04 13:28
推 MacD89 : 而且我說的被三寶擊潰不是指意外 是指路權 自駕車 01/04 13:28
→ MacD89 : 不能違反規定 但三寶常常幹這種事 在這樣的情況下 01/04 13:28
→ MacD89 : 自駕路權一直被侵犯 是能快多少？ 01/04 13:28
→ pikakami : 忠孝東路蓋了板南線還是一樣塞車 跟塞車沒什麼關係 01/04 13:29
→ wsx1678904 : 跟高雄輕軌一樣20公里要等紅綠燈的東西對通勤族有 01/04 13:29
→ wsx1678904 : 多少吸引力？ 01/04 13:29
→ pikakami : 東京鐵路發達首都高還是繼續塞車 村上春樹也有寫 01/04 13:30
→ wsx1678904 : 而且蓋任何大眾運輸的目標一定是改善交通 不能解決 01/04 13:33
推 pikakami : 全高架化的輕軌 時速至少也有40 新竹平面沒位置 01/04 13:33
→ wsx1678904 : 塞車 至少也要有大幅改善的能力 01/04 13:33
噓 ron6316 : 自駕還是塞啊 動腦 01/04 13:45
→ wsx1678904 : 之前不是說平面混高架 而且預估時速是30公里出頭 01/04 13:48
→ wsx1678904 : 一般來說出來的結果只會慢不會快 01/04 13:48
推 MacD89 : 自償率可以靠站點附近的土地開發 也就是反方一直用 01/04 13:52
→ MacD89 : 「炒房炒地」來污名化的活化周邊土地利用創税 這些 01/04 13:52
→ MacD89 : 都是地方稅 如果捷運一直都是賠錢貨 為什麼現在利 01/04 13:52
→ MacD89 : 用率仍不高的環狀線 新北市要提早跟北捷要回經營權 01/04 13:52
→ MacD89 : ？ 01/04 13:52
→ wsx1678904 : 你講捷運幹嘛 來捷運我就支持了 輕軌？ 我要先確定 01/04 13:57
→ wsx1678904 : 他比高雄的好很多 01/04 13:57
→ ezpaper : 維基說新竹輕軌是全線高架 看新竹的路幅條件也沒有 01/04 14:05
→ ezpaper : 平面的可能吧 01/04 14:05
推 eddie0729 : 不是說全線高架嗎？要反對至少資料要更新一下吧…… 01/04 14:08
→ wsx1678904 : 我錯了 紅線似乎是全面高架沒錯 01/04 14:14
噓 shacullen : 奇文共賞www 01/04 14:15
→ wsx1678904 : 如果全面高架速度更快確實可以考慮 01/04 14:17
→ PaulAllen2 : 新竹問題在人口不夠多捷運搭程量要撐起來還是難 01/04 14:25
推 MacD89 : 我是不支持高架啦 柱體浪費路面空間 走平面軌道可以 01/04 14:25
→ MacD89 : 同時給救護車消防車走 也可以設更多站 但以台灣人 01/04 14:25
→ MacD89 : 的尿性 似乎不高架不行 看五楊高架HOV車道就知道 一 01/04 14:25
→ MacD89 : 堆一人汽車照樣走HOV 還很囂張的開窗抽菸怕別人不 01/04 14:25
→ MacD89 : 知道是 警察也沒在管 塞在中間車道目送他們離去的 01/04 14:25
→ MacD89 : 我像白痴 01/04 14:25
→ wsx1678904 : 抱歉 我前面還真的以為是平面混高架@@ 我的錯 新竹 01/04 14:28
→ wsx1678904 : 路面走平面的話就沒意義了 01/04 14:28
→ ezpaper : 五楊高架走hov有時不見得快 若前面遇到慢車 你又不 01/04 14:38
→ ezpaper : 能變換車道 就只能慢慢跟著走了 01/04 14:38
→ yunso : 我覺得下雨比大風討厭...新竹很少下雨反而比台北更 01/04 15:53
→ yunso : 好搭大眾運輸 01/04 15:53
→ yunso : 我是在台北住了幾年的新竹人，真心覺得新竹就是少 01/04 15:53
→ yunso : 了像捷運這種大眾運輸 01/04 15:53
→ yunso : 輕軌也不錯，總比只有很不發達的公車好 01/04 15:54
推 sange : 其實我才覺得原po應該很年輕，若是已經有小孩又有 01/04 15:57
→ sange : 老年爸媽的人，通常會希望能有一個大眾運輸，讓小 01/04 15:57
→ sange : 孩國高中時可以安全地到處跟朋友相約聚會或參加活 01/04 15:57
→ sange : 動，而不是爸媽載來載去，想想台北的學生都可以自在 01/04 15:57
→ sange : 出門多好。而老年爸媽也不需勉強開車騎機車腳踏車， 01/04 15:57
→ sange : 可以平安出門平安回家 (不要提公車，一堆都急煞急駛 01/04 15:57
→ sange : 一點都不老人友善)，想想自己10幾歲和60歲以後想要 01/04 15:57
→ sange : 什麼交通工具囉...這種公共建設有部分本質是社會福 01/04 15:57
→ sange : 利，不只是緩解塞車問題或是能不能"數字上"營運不 01/04 15:57
→ sange : 虧損而已 01/04 15:57
→ ezpaper : 非常贊同樓上 01/04 16:02
推 MacD89 : 拿環狀線來類比是因為捷運建設運營成本比輕軌更高 01/04 16:26
→ MacD89 : 新北還急著收回經營權可見根本不是賠錢貨 反方只 01/04 16:26
→ MacD89 : 拿票價自償率來看而不考慮周圍開發的創稅效果 那幾 01/04 16:26
→ MacD89 : 乎沒有一條軌道是賺錢的 連北捷的運輸本業也不賺錢 01/04 16:26
→ MacD89 : 這種東西本來就是要創稅後再拿稅來補助 實際上金流 01/04 16:26
→ MacD89 : 會是正的 01/04 16:26
→ bnn : 跟自駕並沒有什麼關係 就是Uber媒合做好一點而已 01/04 16:48
→ bnn : 今天他加班趕不上 只要這種小包車夠多讓他跳上去 01/04 16:49
→ bnn : 就能夠減少一台一人汽車 汽車減量總是有效 01/04 16:49
→ bnn : 頂多就是自駕是四人一車 有司機的小黃是三人一車 01/04 16:50
→ bnn : 當然還是處理不了四倍以上的人車數 等人口膨脹再說 01/04 16:51
→ bnn : 現在的小黃或是公車就可以讓你坐著滑手機看塞車了 01/04 16:51
→ bnn : 等自駕還不如更好的Uber媒合共乘靠人開車就好 01/04 16:52
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推 MacD89 : 我沒說自駕會撞三寶喔 我是說自駕會被三寶干擾 路權 01/04 17:17
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→ MacD89 : outube看waymo的測試場景就知道 測來測去都是在流量 01/04 17:17
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噓 Surffie : 以後房子都會往地下發展，地上就不塞車了，你還太淺 01/04 18:27
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推 botnet : 自駕車XDDDDD 01/04 20:59
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[分享] 新竹輕軌路網圖. 看板, mrt. 作者, RSChiang. 時間, 2021年07月16日. 留言, 106則留言，33人參與討論. 推噓, 44 ( 45推 1噓 60→ ) ... ... <看更多>

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其中，大新竹輕軌整體路網計畫經市府與竹縣府、竹科取得共識，初步規畫路網 ... 編輯: jamesy61687 (223.138.222.174 臺灣), 05/15/2021 10:52:17. ... <看更多>

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[分享]新竹輕軌路網圖@mrt，共有106則留言，34人參與討論，45推1噓60→ ... XD 因為是以公開搜尋得到的市府路線為依歸、力求逼真(?)， 所以就沒有對路 ... ... <看更多>

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新竹房地產與房市「大新竹輕軌路網」要透過輕軌系統把這核心區域串聯在一起，引進休閒、百貨商機、活化鄰近國有土地利用，打造出運輸、生活、商業效益的城市新風貌。

#53. Re: [新聞] 大新竹輕軌確定納入竹縣路網- 看板Hsinchu

以前我朋友也提議過， 結果他常常遲到， 要找一個跟你同路線，又能配合的， 呵呵...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.131.146 ...

#54. 【新竹輕軌時刻表】資訊整理& 新竹輕軌捷運路線圖相關消息

新竹輕軌 時刻表,新竹捷運- Wikiwand ,跳到新竹地區輕軌及大新竹GRT系統— 並向行政院爭取900萬元經費來規劃新竹輕軌捷... 希望共同推動該系統，在該會議上的路線圖則分 ...

#55. 怒批「基隆輕軌+新竹縣市合併」無恥又很壞…他們全氣炸

針對基隆輕軌及捷運等案，台北市長柯文哲先前表示，認為蔡英文不是跳票，是 ... 卻又變成「基隆捷運」，甚至傳出要多增設2站及更換高鐵到宜蘭之路線。

#56. 10／13後出發】高鐵高雄好玩卡聯票 - ibon售票系統

高雄好玩卡套票(適用出發日期2021/01/01起)：捷運二日效期、輕軌二日效期、愛河太陽能船、新宇自行車3小時單車 ... 相關連結：高雄捷運二日卡說明高雄捷運/輕軌路線圖

#57. 【 旅遊】 新竹, 搭台鐵六家支線到新竹高鐵站

台鐵的新竹六家支線從去年2011/11 月啟用, 從高鐵新竹站至新竹市區, ... 千甲(現名: 世博站)→ 新莊( 現名:竹科站) → 竹中→ 六家※ 下圖為詳細路線圖 ...

#58. 【高雄景點地圖】2021高雄一日遊好玩推薦＆最夯高雄旅遊捷 ...

高雄景點地圖2021完成！高雄一日遊行程、高雄旅遊景點如何規劃？高雄好玩的地方、高雄必去景點又有哪些？ 看這篇超強高雄景點推薦就對了，最夯的高雄 ...

#59. 高雄環狀輕軌路線、周邊景點、收費方式總整理（11/10更新）

高雄輕軌路線圖. （圖片來源：高雄捷運官網）. 目前開通的輕軌路段從籬仔內 ...

#60. 【2021 交通攻略】淡海輕軌怎麼轉乘？怎麼搭？從捷運到輕軌 ...

淡海輕軌交通攻略及乘車體驗 · 淡海輕軌目前有綠山線和藍海線。 · 淡海輕軌路線圖。 · 淡海輕軌公告票價，從起點到終點站票價為30 元，不過，有購買1280 元 ...

#61. 越南河內捷運路線：2021年首條2A路線正式開通營運 - 愛旅誌

△ 2050年河內市捷運路線規劃圖，涵蓋8條輕軌線與3條單軌線。 2A捷運路線與票價資訊. 2A捷運路線(吉靈─河東線)從市中心的吉靈站( ...

#62. 竹北輕軌捷運 - Jocelyne hofmann

中国时报. 2007-04-19. ^ 彭清仁. 交通部退回竹竹苗捷運翻案難度高. 2010-01-19. ^ 16.0 16.1 蔡聪挺. 在網頁最下端有新竹輕軌路線圖可供參考。. 內灣/六家線Neiwan Line ( ...

#63. 竹科人悲劇塞車！「新竹為何不蓋捷運？」 網嘆：爛得要命

搞得全台灣的城鎮都要像台北」、「竹科工廠禁不起大型挖掘的震動，路面輕軌也許可以」、「很多人分不清新竹市跟新竹縣」、「一直有消息，但是因為竹北新竹 ...

#64. 淡海輕軌| 在輕軌遇上幾米！｜淡水輕軌——交通、路線資訊

想體驗不一樣的淡水玩法，千萬別錯過號稱「全台最美輕軌車站」的淡海輕軌綠山線，跟著車站週邊的藝術裝置與巧思， ... 淡海輕軌｜路線圖（取自新北大眾捷運有限公司） ...

#65. 台灣鐵路路線圖

路線圖. Zhushan ジューシャン ... 環狀輕軌. Circular L. (KLRT). 環狀輕軌. Daliao ダーリァオ ... 新竹115. 237. North Hsinchu ベイシンチュー. 北新竹.

#66. 新竹輕軌捷運路線圖2012 - 雅瑪黃頁網

搜尋【新竹輕軌捷運路線圖+2012】相關資訊的網站及服務公司，方便你快速正确找到所需的資料。

#67. (2021.08.12) 新竹捷運計劃啟動竹北藍線納優先、2023年完成

刊登日期| 2021/08/13. 新聞來源:自由時報記者張瀞勻2021/08/12 08:24 ... 另外，交旅處進一步說明，新竹輕軌藍線主要規劃為東西向路線，東側終點為高鐵新竹站，未來由 ...

#68. 大新竹輕軌計畫未納竹縣？竹市：準備上有落差 - 工商時報

新竹縣長楊文科重砲抨擊新竹市政府的大新竹輕軌計畫只顧竹市，未能照顧到新竹 ... 楊文科抨擊新竹市輕軌規畫路線耗時40分鐘，比台鐵19分鐘還久，對此 ...

#69. [分享] 新竹輕軌路網圖- MRT | PTT Web

[分享]新竹輕軌路網圖@mrt，共有106則留言，34人參與討論，45推1噓60→ ... XD 因為是以公開搜尋得到的市府路線為依歸、力求逼真(?)， 所以就沒有對路 ...

#70. 新竹輕軌紅線 - NiNa.Az

新竹輕軌 紅線语言监视编辑重定向自竹竹苗輕軌紅線此條目過於依赖第一手来源2021年8月3日请 ... 路線圖. 2020年4月新竹輕軌整體路網送審交通部中的版本 ...

#71. 輕軌地圖 - 07Nan

淡水輕軌路線圖️2021年淡海輕軌景點/直達, taiwanplay.com ... 雅典地鐵輕軌線路圖; 新北大眾捷運股份有限公司; 新竹輕軌紅線; 高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包 ...

#72. 新竹也要有輕軌了！ 斥資300億串連4大城區 - 痞客邦

新竹也要有輕軌了～ 而且這次輕軌預計串連四大城區：舊城區、科學園區、 ... 另外，Anna的財商老師Jerry也針對新竹輕軌斥資300億做了規劃路線圖大剖析 ...

#73. 新竹市輕軌捷運計畫新竹 - Lvai

【新竹市輕軌捷運計畫】 來囉!! 新竹市輕軌捷運計畫已獲得交通部… · 總算等到新竹輕軌林智堅：過去已歷經4任市長評估- 2020春節專… · 竹竹苗輕軌捷運路線圖@ Glen's Diary :: ...

#74. 大新竹輕軌路網民調60.2%市民支持建輕軌 - 風傳媒

前瞻基礎建設計畫的輕軌建設在社會各界引起爭議，新竹市的新竹輕軌、大 ... 萬補助經費辦理可行性研究，將提出整體路網規劃，包含路線、車站、機廠及 ...

#75. 2000年新竹輕軌規劃案-- 2000年路網方案三 - 風林火山

2000年新竹輕軌規劃案-- 2000年路網方案三 ... 一、路線圖 ... 科學園區統計資料: 2021 年9月各科學園區科學園區土地使用情形表 - 10/23/2021 ...

#76. 2021高雄景點懶人包|周末放假玩高雄 - 滿分的旅遊札記

旅行高雄行前事項及準備 · 高雄景點|全區旅遊地圖 · 高雄景點|交通方式 · 高雄景點|一日遊路線 · 高雄景點|住宿推薦.

#77. 新竹捷運？輕軌？GRT等種交通的規劃，都是為了想解決塞車 ...

新竹縣認為，大新竹輕軌仍應以環狀路網進行規劃，不該只用單線路網定調， ... 在該會議上的路線圖則分為紅、黃、綠、藍四線，並預留四條延伸線[33]。

#78. Ptt閒聊：新竹人究竟支不支持捷運？

新竹縣認為，大新竹輕軌仍應以環狀路網進行規劃，不該只用單線路網定調， ... 在該會議上的路線圖則分為紅、黃、綠、藍四線，並預留四條延伸線[33]。

#79. 鄭宏輝對新竹捷運的看法，新竹科技城的下一個十年命脈！

新竹縣認為，大新竹輕軌仍應以環狀路網進行規劃，不該只用單線路網定調， ... 在該會議上的路線圖則分為紅、黃、綠、藍四線，並預留四條延伸線[33]。

#80. Ptt閒聊：新竹人究竟支不支持捷運？ @ wesales410的部落格

新竹縣認為，大新竹輕軌仍應以環狀路網進行規劃，不該只用單線路網定調， ... 在該會議上的路線圖則分為紅、黃、綠、藍四線，並預留四條延伸線[33]。

#81. 各車站時刻表- 高雄捷運全球資訊網

高雄捷運/輕軌營運路網圖<時刻表>. 輕軌營運範圍C32凱旋公園-C1籬仔內-C17鼓山區公所，途中各站皆提供旅客上下車。未來搭乘資訊如有異動，請參閱本公司最新公告內容。

#82. [竹北] 台鐵輕軌六家站- - 住宅週報

不過，新竹的台鐵捷運化（竹竹苗輕軌）在馬政府上台之後就胎死腹中了，因為紅線加 ... 筆者對這條路線是寄予厚望的，請參閱路線圖，因為這條路線會將原本新竹市中心的 ...

#83. 臺鐵六家線路線圖 - Buuchau

臺鐵內灣線、六家線路線圖目標：臺鐵新竹車站– 內灣轉乘工具：臺鐵六家線、臺 ... 路輕軌如果接到高鐵,直接取代的的就是同一路線的高鐵接駁車,六家線路線不同,關係應該.

#84. 軌道立體化之外：淺談新竹大車站計畫「跨站式平台」 - 眼底城事

圖片 取自工程服務意見書。 鐵路立體化之外：跨站式平台. 鐵路立體化顧名思義透過地下化或高架化的方式解決水平交織之 ...

#85. 大新竹輕軌路網大新竹輕軌路網 - Cpdpg

大新竹輕軌路網耗資200億連結縣市與竹科- 2020春節專區 ... [分享] 新竹軌道系統幻想 路網 圖- 看板MRT - ... 竹竹苗 輕軌 捷運路線圖 ...

#86. 大新竹輕軌

大新竹輕軌. 1公里，前3條路線http:www. 2017年2月16日. 2021-11-21. 地方場所日; 1公里、橘線7; 30） 這3處靠輕軌助攻？ 大新竹輕軌整體路網計畫經市府與縣府、竹科 ...

#87. 新竹也要有輕軌了！ 斥資300億串連4大城區 - 上報Up Media

林智堅說，「大新竹輕軌路網」將打破縣市藩籬，以市民生活的角度思考，利用現有道路空間，規劃嶄新的平面和高架路線，有效解決大新竹地區長期以來交通 ...

#88. 如何到新竹科學園區

竹科站：位置在園區內科技生活館，乘客抵達後即可轉乘園區巡迴巴士到達所欲參訪的廠商單位，交通方式非常的便捷。目前國道客運路線以台北－新竹、新竹－ ...

#89. 陶板門市-陶板屋和風創作料理

淡水輕軌: 【淡水信義線】搭乘至紅樹林站後, 轉乘新北捷運淡海輕軌綠山線到【 淡水行政中心站】下車,步行往中山北路二段及濱海路交叉口即可抵達,步行約2分鐘。

#90. 台中捷運路線圖⚡️捷運時間和票價,沿線景點｜4/25正式通車

到台中旅行可以參考台中捷運路線圖，搭乘捷運玩透捷運沿線的景點。 ... 捷運電聯車在2021年2月已經完成軸心組裝，也進行了500公里滿載壓力測試。

#91. 千甲站時刻表

2021 -11-19 ... 這裡列出新竹輕軌路線沿路停靠站來回時刻表，包含新竹火車站、北新竹站、千甲站(輕軌世博站)、新莊站(竹 ... 在網頁最下端有新竹輕軌路線圖可供參考。

#92. 【臺灣無人載具沙盒實驗上路兩年成果】國產自駕車駛入多元 ...

文/蘇文彬 | 2021-11-29發表 . 圖片來源: ... 的首張無人車測試車牌，允許自駕車在開放道路行駛測試，後來工研院與新竹市政府合作，在新竹漁港一般道路測試自駕車。

#93. 〔淡海輕軌〕V01～V11站沿線工程景 - 隨意窩

松山線; 模型; 板橋站; 忠孝新生站; 高雄輕軌; 環狀線; 車站編號; 桃園捷運; 信義線; 機場捷運; 大安站; 東門站; 交通; 淡海輕軌; 路線圖; 善導寺站; 小南門線.

#94. 臺北輕軌捷運路線圖社子/士林/北投區域輕軌路網說明 - Khzcs

淡海輕軌最早於1992年提出，天母及北投，三峽及土城的通勤人潮，新安路->園區->介壽路-。關新路->公道五->回到新竹火車站。 這樣繞成一個環線，G31-G32)，淡海輕軌…

#95. 理財周刊 第1070期 2021/02/26 - 第 13 頁 - Google 圖書結果

... 區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫另外還有高 7 新竹環線輕軌計 ... 捷運系統藍線計畫與綠線延伸(大坑及彰化規劃十三提倡議路線圖中 WIFILE 凡此, ...

#96. 宜蘭親子景點懶人包》收錄宜蘭最新必玩必吃景點、特色公園

宜蘭好吃好玩懶人包. 2021宜蘭親子景點懶人包 · 2021宜蘭飯店懶人包 · 宜蘭15條兩日遊路線精選路線 · 宜蘭六大雨天旅遊路線規劃40個雨天備案景點.