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第29 條. 依本辦法申請投資土地開發且無償提供捷運設施所需空間及其應持分土地所有權者，其建築物樓地板面積與高度得依下列規定放寬：. 一、除捷運設施使用部分樓層不 ...
大眾捷運系統開發 所需用地屬私有而由主管機關依本法第七條第四項規定以協議價購方式辦理者，經執行機構召開會議依優惠辦法協議不成時，得由主管機關依法報請徵收。
#3. 廢:大眾捷運系統土地聯合開發辦法
第一章總則 · 一、聯合開發：係指地方主管機關依執行機關所訂之計畫，與私人或團體合作開發大眾捷運系統場、站與路線土地及其毗鄰地區之土地，以有效利用土地資源之不動產興 ...
深究捷運獎勵容積的分配，由大眾捷運系統土地開發辦法第29 條規定：「依本辦法申請投資土地開發且無償提供捷運設施所需空間及其應持分土地所有權『者』，其建築物樓 ...
#5. 法源法律網-相關法條
不同意主管機關審定條件或未於限期內簽訂投資契約書，並繳交履約保證金者，視同放棄投資權，執行機構得由其他申請投資案件依序擇優遞補或重新公開徵求投資人。 第29 條, 依 ...
#6. Page 85 - 捷運工程叢書精進版－ 19 捷運土地開發實務
三、建築物高度放寬依據「大眾捷運系統土地開發辦法」第29 條規定，依本辦法申請投資土地開發且無償提供捷運設施所需空間及其應持分土地所有權者，其建築物樓地板面積 ...
#7. 「新北市大眾捷運系統環狀線板橋站(Y15)土地開發案」 ...
二、依105 年11 月3 日核備之都市設計審. 議報告書，土開辦法第29 條所增加之產. 權樓地板面積為8,463.44m2，半數為. 4,231.72m2，相關計算方式可參考投資. 人須知參考文件 ...
定,係於交通部與內政部於89年10月2日會銜發布施行之「大眾捷運系統土地開發辦法」之第3. 條、第11條、第14條、第15條及第29條有明文規定。 前揭規定旨在規範捷運場站 ...
法規內容 ; 十九、市地主占全體土地所有權人間可分配權值比率，係參照開發案之桃 園市大眾捷運系統開發所需土地協議價購協議書，有關土地所有權 人間權益分配約定辦理。 ; 二 ...
十一、辦理土地開發之建築物設置法定停車空間,應依相關. 規定設計之,如因鋪設大眾捷運系統地下軌道或其他. 地下設備,致無法附建防空避難設備或法定停車空間. 時,經本府建管 ...
#11. 高雄市政府甄選「高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地開發案」
最優申請. 人應依權益分配協議書核定內容、投資契約書第五條及第十二條等. 規定辦理權益分配相關事宜。 投資人須知八、土地所有人最低分配比例及權益分配權. （二）本開發 ...
#12. 交通建設篇 - 行政院公報資訊網
運局）局長職務，依臺北市政府捷運工程局組織規程第2 條規定，承市長之命，綜理局 ... 1、 按「臺北都會區大眾捷運系統市有土地參與聯合開發權益分配注意事項」（下稱.
#13. 聯合開發常見問題與爭議處理
公布， 其中第7條為土地開發之辦理依據，. 該條文於93年5月12日修訂，現行為103年6. 月4日修正公告實施。 •大眾捷運系統土地開發辦法(以下稱土開辦.
#14. 臺中市政府「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心 ...
因本計畫捷運工程已發包及動工，用地取得係依據大眾捷運法及土地徵收條 ... 站係依據同法第7 條規定，並按「臺中市臺中都會區大眾捷運系統開發所需土地協.
#15. 大眾捷運系統土地聯合開發辦法
四、其他收入。 前項基金之收支、運用及保管辦法，由地方主管機關訂定報交通部核備。 第二章聯合開發 ...
#16. 「捷運聯開案現狀與精進」 專案報告
依大眾捷運系統土地開. 發辦法第29 條，地主無償提供前述捷運設施所需空. 間及應持分土地所有權者，建物樓地板面積依本條. 規定可以放寛，惟其規定僅指增加可建容積，並未.
#17. 所有條文-大眾捷運法-電子公路監理網法規檢索系統
建設大眾捷運系統所需經費及各級政府分擔比例，應依第十二條第一項規定納入規劃 ... 地區發展，主管機關得辦理大眾捷運系統路線、場、站土地及其毗鄰地區土地之開發。
#18. 非都市土地開發審議作業規範| 中華民國內政部 ...
二、非都市土地申請開發面積足以影響原使用分區劃定目的者，依非都市土地使用管制 ... 第一項基地範圍緊鄰鐵路、大眾捷運系統、高速公路或十公尺寬以上之公路、已開闢 ...
#19. 法規內容-促進民間參與公共建設法施行細則
本法第三條第一項第一款所稱交通建設，指鐵路、公路、市區快速道路、大眾捷運 ... 一、申請開發土地面積達四千五百平方公尺以上之平面式停車場或總樓地板面積達二千 ...
#20. 臺北都會區大眾捷運系統廠站週邊土地整體開發規劃與 ...
捷運路權範圍內的捷運設施，奉行政院76年7月29日76內字第17194號函核定為特種 ... 依據「大眾捷運系統土地開發辦法」第21條第1項「建物全部或部分出租、設定.
#21. 大法官解釋釋字第743號
臺北市政府捷運局針對本院大法官於一O五年十一月二十九日舉辧之說明會，所提出之書面 ... 七十九年二月十五日訂定發布之大眾捷運系統土地聯合開發辦法第九條第一項 ...
#22. 110年3月12日 - 中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會
說明:依據大眾捷運系統土地開發辦法第14條辦理。 正本:財政部(促參司)、各縣市政府(不含臺中市)、中華民國不動產開發商業 ...
#23. 變更蘆洲都市計畫（配合臺北捷運系統環狀線第二階段） 細部 ...
「大眾捷運. 系統土地開. 發辦法」第. 29 條之精. 神， 加計. 50%捷運容. 積獎勵，作. 為變更後之. 捷運開發區. 之容積率規. 劃上限，爰. 臺北市政府 ...
#24. 法規內容-出流管制計畫書與規劃書審核監督及免辦認定辦法
第二條土地開發利用屬下列開發樣態，且面積達二公頃以上，義務人應提出出流管制計 ... 第一項第四款規定之公路、鐵路及大眾捷運系統線狀開發屬地下化或隧道工程者，該 ...
#25. 檔號
站(G9-1)土地開發案」徵求投資人公告1份,敬請協助張貼公. 告及宣傳周知,請查照。 說明:依據大眾捷運系統土地開發辦法第14條辦理。 正本:財政部(促參 ...
#26. 徵收土地計畫書
二） 興辦事業之法令依據：依據土地徵收條例第3 條第2 款及大. 眾捷運法第7 條規定。 ... (1) 本案工程用地係依大眾捷運系統土地開發辦法辦理土地.
#27. 第八章場站及周邊土地開發
站之區位、使用用途、產品類型之不同，依據目前市場行情設定銷. 售單價，估算各站開發後之總價值，另針對捷運主管機關因「大眾. 捷運系統土地開發辦法」第29 條增加樓 ...
#28. 釋憲聲請書受文者司法院
之字眼，惟依「大眾捷運系統土地開發辦法」第3條規定， ... 訟時，范兆青等183人即依行政訴訟法第29條規定，選定本. 件被選定人即范兆青等4 人及廖明坤共5人為被選定 ...
#29. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線市政府站
依大眾捷運法第七條及大眾捷運系統土地開發辦法(以下簡稱土. 開辦法)有關規定，本開發案由乙方投資興建，並依本契約辦理相. 關事宜。 第二條土地標示. 本開發基地坐落 ...
#30. 市政府站(G9-1)土地開發案-釋疑事項一覽表. ...
參司所列管，惟大眾捷運土地開發係. 依「大眾捷運法」第七條及「大眾捷. 運系統土地開發辦法」第十四條公告. 徵求投資人合作開發興建，且共構大. 樓內捷運設施非交由 ...
#31. 政府採購法與促參法適用性之探討
然類似案件可能因訂有其他法律規範，而排除採購法之適用，如國軍老舊眷村改建(獎勵民間參與國軍老舊眷村改建投資興建住宅社區辦法)、大眾捷運土地之聯合開發(大眾捷運系統 ...
#32. Re: [分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中- 看板MRT - 批踢踢實業坊
依大眾捷運系統土地開發辦法第四條，大眾捷運系統土地開發之主管機關， ... 開發土地擔任市地主的話，連捷獎容積另外的50%都沒有，詳見同法規第29條。
#33. 大眾捷運系統用地聯合開發法律關係之研究
參考95 年5 月17 日修正發布之大眾捷運系統土地開發辦法第3 條第3 款規定： ... DOI:10.6814/NCCU202001425. 捷運聯合開發之概論. 29.
#34. 大眾捷運系統土地開發辦法| 第一章總則 - mywoo
二、土地開發：係指主管機關自行開發或與投資人合作開發開發用地，以有效利用土地資源之不動產興闢事業。 第4條, 大眾捷運系統土地開發之主管機關，為各該大眾捷運系統主管 ...
#35. 大眾捷運系統毗鄰土地開發之修法方向研析
現行大眾捷運法第7條規定係於93年5月12日修正公布，前揭兩號解釋之解釋客體均屬修正前舊條文而未涉及現行規定，惟查關於開發用地取得與土地處分之現行規定仍與舊條文規定 ...
#36. 影》北中高捷運噴漆都他們幹的？ 北捷監視器拍到2嫌犯案身影
台北捷運北投機廠停放的列車，24日凌晨遭人翻越圍籬闖入，並在3節停放的列車 ... 另根據大眾捷運法第44 條第2 項，「非大眾捷運系統之車輛或人員不得 ...
#37. 2023年中元节是什么时候？ 中元节的来历和传说 - 科技
第三个是下元节是指十月十五，是水官的生辰，这一天给祈福可以解除厄运。 ... 农民在夏收之后，趁农闲举行祭田、祭祖仪式，酬谢管理土地的神灵和开辟 ...
大眾捷運系統土地開發辦法第29條 在 Re: [分享] 環狀線北捷圖示陸續消失中- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言：
: 我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線
: 可以賺錢之外其他本業都是虧損的，北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢，這三年都是虧錢
: 在經營，只是公營事業不是以營利為唯一目的，
: 既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來，現在去接一個燙手山芋做什麼?
: 別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO，車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運
: 工程局資產。
取回經營權只是結果之一，主要目的應該不是要這個，而是擔任土地開發主管機關。
依大眾捷運系統土地開發辦法第四條，大眾捷運系統土地開發之主管機關，為各該大眾捷運系統主管機關或交通部指定之地方主管機關。
原本除了捷運營運要被台北捷運賺一手外，連沿線土地開發利益也是被台北市作為地方主管機關拿走至少50%，新北市如果原本沒持有開發土地擔任市地主的話，連捷獎容積另外的50%都沒有，詳見同法規第29條。
這才是重點。
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Sent from JPTT on my HTC Desire 22 pro.
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