時至春節返工，列車上人潮洶湧，臺鐵為配合＃防疫社交距離，於2/1起已「暫停販售車上台鐵便當並禁止飲食」，請民眾勿於列車上用餐、喝飲料，若有用藥、喝水等特殊需求可 ... ... <看更多>
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現在人在火車上，包包有一顆茶葉蛋，我肚子很餓，但來不及吃完再上車了，請問火車現在能吃東西嗎？孤狗了好久亂七八糟的資訊一堆政府一下禁一下開放， ... ... <看更多>
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國寶當廢鐵！台南高鐵站前花魁車公園施工延宕超過兩年無人聞問！
還記得兩年前曾興高采烈的迎接花魁車來到台南嗎？原先高鐵站前方的花魁車公園可望於
2021年完工開放展示，然而如今已經2023了，公園不僅沒進度，國寶花魁車更是在被包裹
在帆布下，飽受近兩年烈日及風沙的侵擾。
這邊先暫停一下，幫不知道什麼是花魁車的人介紹一下。
這輛暱稱為花魁車的車輛其實是來自日本的0系新幹線，它不僅是日本新幹線的始祖，也
是全世界第一種高鐵車輛，早在1964年就開始投入服務，相信也是許多人對於新幹線列車
的印象。
0系新幹線於2008年在日本開出最後一班載客列車後，目前所有的列車皆已退役。除了日
本境內之外，全世界只有英國與台灣各可以看到一輛0系列車。
至於為什麼台灣會有一輛呢？原因是當初興建高鐵之時，日本公司方面為了測量台灣高鐵
路線的建築界限和確認路線是否適宜運行，因此於2004年將一輛0系新幹線運送至台灣。
而由於安裝於車身外的探測針看似日本江戶時代藝妓頭髮上的髮簪，因此也獲得了「 花
魁車」的稱號。
在高鐵通車後，這輛0系新幹線車頭一直停放於高鐵新竹六家基地。直到2019年12月時，
好不容易大費周章完成車內外的整修作業，包含除鏽、鈑噴、塗裝，以及缺件復刻等，以
全新樣貌再次亮相，並於2020年決議於台南高鐵站前方興建花魁車公園，長久展示這輛國
寶。
花魁車公園原訂2021年5月完工，花魁車也從當年5月便運抵台南，被帆布包裹著放置於高
鐵站前方。然而如今近兩年過去了，花魁車公園進度不進反退，原先搭好的頂棚拆除了，
工期也不斷展延，如今變成預定今年11月才要完工，但近期依然沒有看見任何明顯的施工
進度。
這輛國寶好不容易整修完畢，長達近兩年的時間卻沒被妥善照顧，放置於室外風吹日曬，
帆布也沒包裹好，飽受風沙磨損，如此遭遇真是讓人於心不忍。
望高鐵公司能向社會大眾說明花魁車公園延宕的原因，若能妥善規劃則盡快將花魁車公園
完工，否則若無心照顧，真的別再糟蹋這輛珍貴的國寶。
台南式FB 2023.4.3
https://www.facebook.com/tainanstyle2020?locale=zh_TW
要是不想要這輛車，直接跟日本說一聲就好了
我想日本應該馬上會派船收回去，不用在這邊給人家吃風沙吃到飽
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