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台灣honda pcx 150俱樂部 在 [閒聊] 本田機車打進台灣市場困難的點是？ - 看板biker 的美食出口停車場


作者doreamon909 (戈德)
看板biker
標題[閒聊] 本田機車打進台灣市場困難的點是？
時間Sat Apr 22 19:32:24 2023

本田機車稱霸全球

甚至有機車世界大廠的美名

唯獨一直打不進台灣這個市場

台灣2023前兩個月就銷售十萬輛機車

應該不太可能是市場太小吧？

路上很多本田的四輪啊

怎麼唯獨機車那麼難打進

還輸三大廠

本田機車打進台灣市場困難的點是？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.207.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682163146.A.66B.html
→ ayuhb: 賣到翻掉。你說沒打進？42.72.59.161 04/22 19:34
https://myppt.cc/DZYW8
以這市佔率應該還好吧
推 sole772pk37: 智障法規+台本不想賺少一點223.137.217.55 04/22 19:34
推 newforte: 以前有阿123.195.145.219 04/22 19:37
推 tony24334: 問兩陽 嘻嘻118.167.177.73 04/22 19:38
推 colizz431: 畸形市場還有神奇環保法規不用太認真125.230.63.193 04/22 19:40
推 Liquid: 價格是硬傷 台灣人只在意CP值114.39.86.64 04/22 19:42
推 FxxkupCHN: 因為它不賣GY6這種古董了114.40.50.125 04/22 19:42
推 asd00726: 我們一定要保護塑膠車市場219.91.103.170 04/22 19:44
→ VL1003: 困難點就是台本沒想打進台灣白牌市場阿..61.230.112.114 04/22 19:44
→ p2006tw: 是台本不想打吧 125都要賣不賣的175.182.219.249 04/22 19:45
→ zo6596001: 台灣對不符合環保法規的車廠有設定1萬42.79.142.240 04/22 19:45
→ zo6596001: 台的銷售限制42.79.142.240 04/22 19:45
→ p2006tw: 很多日商主管的想法和決策都異於常人175.182.219.249 04/22 19:46
→ VL1003: 也不說速克達，看一下台葉的 R15... 在引61.230.112.114 04/22 19:47
→ VL1003: 進前，水貨就賣到可以跟公司或 R150 打，61.230.112.114 04/22 19:47
→ VL1003: 結果拖了多久公司才正式引進，台本如果有61.230.112.114 04/22 19:47
→ zo6596001: 規定好像是要有50%的車款配備怠速熄火42.79.142.240 04/22 19:47
→ zo6596001: 裝置，或是推出電動車款。42.79.142.240 04/22 19:47
→ VL1003: 心要打，學一下台鈴當年 R150 的做法，一61.230.112.114 04/22 19:48
→ VL1003: 個不錯的開價，量直接衝上去。 61.230.112.114 04/22 19:48
→ zo6596001: 剛好兩項Honda都沒有。 Yamaha有跟狗 42.79.142.240 04/22 19:49
→ zo6596001: 肉合作推出一台電車，所以沒這個限制 42.79.142.240 04/22 19:49
→ zo6596001: 。 42.79.142.240 04/22 19:49
噓 ayuhb: 結果這ID發文80%都射後不理 42.72.59.161 04/22 19:50
噓 dfgh5566: https://is.gd/qEWsTE 39.10.19.73 04/22 20:05
→ slimfat0202: 是不想不是不能，在油管上看到印尼很 118.167.85.246 04/22 20:05
→ slimfat0202: 多在維修本田速克達，產品開發沒問題 118.167.85.246 04/22 20:05
→ slimfat0202: ，台灣市場已經飽和，有什麼利基誘因 118.167.85.246 04/22 20:05
→ slimfat0202: 要讓本田切入台灣市場？單純只為滿足 118.167.85.246 04/22 20:05
→ slimfat0202: 少數台灣人對本田之翼的夢想？ 118.167.85.246 04/22 20:05
→ poco0960: 大重賺爛，小車那麼難賺 42.79.168.245 04/22 20:06
→ poco0960: 白牌路邊的狗都會修，原廠還賺個屁 42.79.168.245 04/22 20:07
※ 編輯: doreamon909 (36.228.207.98 臺灣), 04/22/2023 20:09:18
→ sck3612575: CUB想買還買不到 114.36.203.143 04/22 20:28
噓 dfgh5566: https://is.gd/MPZNqr 39.10.19.73 04/22 20:31
推 a1121210: 越南本田一年可以賣200萬台 118.232.17.33 04/22 20:32
推 capirex: 沒設廠是要什麼量 111.250.80.210 04/22 20:36
推 a1121210: 台灣全年只有80萬台 賣25萬就市佔第一了 118.232.17.33 04/22 20:37
推 kuan50118: 來台灣要改一堆智障東西 你要進來？223.137.225.204 04/22 20:40
推 boddingtons: 又更大的市場幹嘛前進巴子國 218.172.105.34 04/22 20:44
推 a123454698: 台灣市場太小本田不想賺而已，要是進 180.217.15.112 04/22 20:46
→ a123454698: 來國產化兩陽一葉準備死光 180.217.15.112 04/22 20:46
→ Yjizz: 市場小，法規78，還有嗎？ 49.217.73.66 04/22 20:48
噓 B9907143: 環保法規跟進口稅弄掉，哪台車進不來也 220.136.104.84 04/22 20:50
→ B9907143: 不用當有錢人玩具 220.136.104.84 04/22 20:50
→ B9907143: 國外一堆國家重機當我們白牌車消費水準 220.136.104.84 04/22 20:51
→ B9907143: 在玩的。 220.136.104.84 04/22 20:51
推 nat50601tw: 降價就打入了 61.63.103.65 04/22 20:56
推 james725twtw: 國產化?台灣人比東南亞人貴喔 180.218.40.22 04/22 20:56
→ james725twtw: 而且速克達非旗艦的大多是前碟後鼓 180.218.40.22 04/22 20:57
→ james725twtw: 怎麼跟兩陽一葉一堆雙碟ABS比? 180.218.40.22 04/22 20:58
→ james725twtw: 還一堆油箱吃掉車廂空間的型號 180.218.40.22 04/22 20:59
推 pmes9866: 東南亞賺爛了 覺得你台灣市場小不想賣123.192.217.214 04/22 21:02
→ pmes9866: 東南亞市場車型幾乎都是大輪徑小踏板 要123.192.217.214 04/22 21:02
→ pmes9866: 本田為了台灣市場開發新車型根本不可能123.192.217.214 04/22 21:02
推 laishulin: 本田水貨全要加稅都賣這麼多了，取消貨 39.15.8.126 04/22 21:04
→ laishulin: 物稅不就碾壓眾生 39.15.8.126 04/22 21:04
推 final951753: 音叉不就有引進東南亞主流車型車款， 61.223.241.65 04/22 21:04
→ final951753: 結果就台灣人不愛 61.223.241.65 04/22 21:04
推 pmes9866: 看看本田四輪又貴又鋁 敲碗很久typer死123.192.217.214 04/22 21:05
→ pmes9866: 都不進 覺得這家公司大概是看台灣人沒有123.192.217.214 04/22 21:05
→ LeiHide: 記得是銷量被限制 寧願賣紅黃牌比較賺 114.42.113.21 04/22 21:07
推 pureluck: 本田沒有怠速熄火？我快10年的本田速可 218.173.106.91 04/22 21:09
→ pureluck: 達都有怠速熄火了。單純不想進而已 218.173.106.91 04/22 21:09
推 coneflwer: 台灣萬萬稅 175.183.39.234 04/22 21:10
→ sonofgod: 當初就是因為東南亞市場撕破臉 220.133.79.134 04/22 21:10
→ sonofgod: 人家根本沒在鳥台灣市場 220.133.79.134 04/22 21:11
→ sonofgod: 另外日本的小車相較兩陽很無力 220.133.79.134 04/22 21:11
→ veryloveyou: 人家本田拼毛利率，沒跟你在乎台數，223.139.190.113 04/22 21:13
→ veryloveyou: 賣一台照定價還要加價賣賺的比較多223.139.190.113 04/22 21:13
推 james725twtw: 歐洲市場可能也是?之前看日本人介紹 180.218.40.22 04/22 21:15
推 fenix220: $$$$$$$$$$ 36.233.226.112 04/22 21:15
→ Joannashinn: 覺得是不好賺才懶得切入 122.121.205.83 04/22 21:15
→ james725twtw: 三陽，就說三陽比本田早布局歐洲 180.218.40.22 04/22 21:16
推 Yjizz: 人家在東南亞賣的好 ，印象yt也有看到栽培 49.217.73.66 04/22 21:16
→ Yjizz: 車手 49.217.73.66 04/22 21:16
→ Yjizz: 賽車手 49.217.73.66 04/22 21:17
→ Joannashinn: 台灣機車主要市場是塑膠車，國產已 122.121.205.83 04/22 21:18
→ Joannashinn: 經把這主要市場給霸佔了，賣你其它 122.121.205.83 04/22 21:18
→ Joannashinn: 非主流又太小眾，主流又打不贏台灣 122.121.205.83 04/22 21:18
→ Joannashinn: 國產。 122.121.205.83 04/22 21:18
→ Yjizz: 這邊被保護政策下78但法規，市場又沒泰國越 49.217.73.66 04/22 21:18
→ Yjizz: 南 馬來大 49.217.73.66 04/22 21:18
推 james725twtw: 東南亞還有本田咖啡廳 180.218.40.22 04/22 21:18
→ Joannashinn: 而且東南亞又有自己的工廠，台灣硬 122.121.205.83 04/22 21:19
→ Joannashinn: 體設備也沒有，耕耘的比東南亞差好 122.121.205.83 04/22 21:19
→ Joannashinn: 幾個級距 122.121.205.83 04/22 21:19
→ Yjizz: 沒錯，研發主力都在別的地方，那些車除了ms 49.217.73.66 04/22 21:19
→ Yjizz: x cub這種有市場，龍骨殼車就沒台灣愛 49.217.73.66 04/22 21:19
→ Joannashinn: 先問問台灣一般大眾對本田車買不買 122.121.205.83 04/22 21:20
→ Joannashinn: 單先吧，都還不用談到價格 122.121.205.83 04/22 21:20
→ Joannashinn: 光機能一般大眾就先打槍了吧我想 122.121.205.83 04/22 21:21
→ Joannashinn: 如果再談到生產、市場規模、價格， 122.121.205.83 04/22 21:21
→ Joannashinn: 那更是一棒打死 122.121.205.83 04/22 21:21
推 Yjizz: 也沒啥好問的，長期保護下來，這邊市場就國 49.217.73.66 04/22 21:22
→ Yjizz: 產塑膠殼車的形狀了 49.217.73.66 04/22 21:22
推 james725twtw: 也只有lead125能拿出來了 180.218.40.22 04/22 21:23
→ Joannashinn: 講到這裡都還沒提到政府保護主義勒l 122.121.205.83 04/22 21:23
→ Joannashinn: ol 122.121.205.83 04/22 21:23
→ james725twtw: 但這台也只是前碟後鼓國民車等級 180.218.40.22 04/22 21:23
推 jior: 四大日廠死忠粉最多的就本田吧！哪有什麼難 36.231.126.40 04/22 21:23
→ jior: 打的？ 36.231.126.40 04/22 21:23
推 james725twtw: 日本本土125只有PCX、lead、DIO三款 180.218.40.22 04/22 21:25
→ Joannashinn: 看看cub還在前後鼓煞，這兩年才剛要 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: 切進前碟後鼓abs，如果有去按過，那 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: 個煞車根本台灣的上上一個世代，單 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: 活塞卡鉗，然後動力也是上上個世代 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: ，但人家在那環境就覺得夠用，可是 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: 這車在台灣騎你只會無限白眼吧 122.121.205.83 04/22 21:26
→ Joannashinn: 台灣的機車文化跟日本差太大了 122.121.205.83 04/22 21:27
→ glen246: 如果20幾年前成功併購三陽，或許有可能 114.34.167.214 04/22 21:28
推 XA2U0726: 論台灣這些小輪徑無龍谷速克達，本田打 27.242.132.183 04/22 21:32
→ XA2U0726: 不贏兩陽吧 27.242.132.183 04/22 21:32
推 chetechs: 很簡單啊 台灣的速克達要可以通勤代步 114.25.95.82 04/22 21:38
→ chetechs: 要熱血可以殺彎 要安全有電控 要有足夠 114.25.95.82 04/22 21:38
→ chetechs: 置物空間所以沒有龍骨 請問本田有幾台 114.25.95.82 04/22 21:38
→ chetechs: 是這些需求的機種？ 114.25.95.82 04/22 21:38
推 caca80207: 全年八十萬已經屌打歐洲國家了耶114.136.157.244 04/22 21:39
→ caca80207: lead倒是很適合台灣阿，省油妥善好，車114.136.157.244 04/22 21:40
→ caca80207: 廂大。又有盤...信仰114.136.157.244 04/22 21:40
→ caca80207: 運動車一個月也就賣兩三千台，買菜車才114.136.157.244 04/22 21:41
→ caca80207: 是戰場啊114.136.157.244 04/22 21:41
推 chetechs: 運動車光三陽一個品牌 jet車系至少3000 114.25.95.82 04/22 21:43
→ chetechs: 台 曼巴drg也至少3000台 加起來就至少6 114.25.95.82 04/22 21:43
→ chetechs: 000了 114.25.95.82 04/22 21:43
推 allen0981: 車型台灣市場不愛..真的 1.163.205.210 04/22 21:44
噓 sm981512: 比別人貴啊 223.138.69.71 04/22 21:47
推 good5755: 主因是跟兩陽鬧翻吧 你以為小本田是說 42.73.57.244 04/22 22:10
→ good5755: 假的嗎 42.73.57.244 04/22 22:10
推 ru04hj4: 台本連四輪都亂開價 1.164.102.225 04/22 22:11
→ ru04hj4: 根本低能瞧不起台灣市場 1.164.102.225 04/22 22:12
→ cokecolatw: 9999台/年的核章限制，之前有講過 1.169.105.92 04/22 22:15
→ cokecolatw: 了 1.169.105.92 04/22 22:15
推 wolfrains: 日廠講真的最有心在耕耘台灣的就雅哈 122.99.48.82 04/22 22:16
→ wolfrains: 哈 雖然最常被酸 但講真的 其他要麻佛 122.99.48.82 04/22 22:16
→ wolfrains: 心在賣要麻根本沒想理你 122.99.48.82 04/22 22:16
推 t72312: 人家不削 1.172.100.245 04/22 22:21
推 joe51408: 台灣市場對於那些大廠來說就沒那個價值 114.24.195.46 04/22 22:21
推 ru04hj4: 對啊 所以別人越賣越好 1.164.102.225 04/22 22:22
→ joe51408: 台灣最主流的戰場是125~150速克達 114.24.195.46 04/22 22:22
→ ru04hj4: 台灣市場小 豐田就會放掉嗎 1.164.102.225 04/22 22:22
→ ru04hj4: 台廠就補上來 1.164.102.225 04/22 22:23
→ joe51408: 國外有哪些有市場的國家主流跟我們一樣 114.24.195.46 04/22 22:24
→ joe51408: 幹嘛為了你台灣在125~150小羊上堆料 114.24.195.46 04/22 22:25
→ joe51408: 還不一定賣得贏你兩陽一葉 幹嘛那麼累 114.24.195.46 04/22 22:27
推 final951753: 150-250白牌銷量會被mmbcu虐，150以 61.223.241.65 04/22 22:28
→ final951753: 下白牌會跟音叉一樣，被嫌料不夠好跟 61.223.241.65 04/22 22:28
→ final951753: 貴，然後被兩羊虐。 61.223.241.65 04/22 22:28
推 wjes30325: 因為台灣流行的是小輪徑125速克達180.217.208.143 04/22 22:58
→ wjes30325: 而且還有關稅 就算國產化 還是幹不贏本180.217.208.143 04/22 23:00
→ wjes30325: 土雙陽 何況還有台葉卡著 做under bone180.217.208.143 04/22 23:00
→ wjes30325: 在東南亞比較有賺頭180.217.208.143 04/22 23:00
→ wjes30325: 檔車就的確非常有優勢 但是台灣小檔車180.217.208.143 04/22 23:01
→ wjes30325: 的市場不大 只能引進東南亞製撐著而已180.217.208.143 04/22 23:01
推 Yjizz: 上面說的很有道理，加上保護(阻擋)這麼久了 49.217.73.66 04/22 23:05
→ Yjizz: ，這市場對他們來說，與其花心思在這不如放 49.217.73.66 04/22 23:05
→ Yjizz: 眼更大片森林 49.217.73.66 04/22 23:05
→ nakayamayyt: 本田最大海外市場印度年銷量幾百萬輛 118.161.130.15 04/22 23:11
→ nakayamayyt: 台灣就算市佔第一是那邊的零頭 與其 118.161.130.15 04/22 23:14
→ nakayamayyt: 這樣還不如印度東南亞顧好 車形還 118.161.130.15 04/22 23:14
推 ada0420: 應該沒有想打進來 114.33.45.215 04/22 23:15
→ nakayamayyt: 可以互用 台灣流行的前置油箱大車廂 118.161.130.15 04/22 23:15
→ nakayamayyt: 印度東南亞都沒有 像台本汽車就三種 118.161.130.15 04/22 23:16
→ nakayamayyt: 而已 civic今年才幾百輛配額 118.161.130.15 04/22 23:17
→ nakayamayyt: 黃紅牌那種就進口賣得很高興 118.161.130.15 04/22 23:20
→ VL1003: 主要還是東南亞那邊的車很難在台灣賣得好 61.230.112.114 04/22 23:34
→ VL1003: ，確實不可能專門為台灣開發車款。 61.230.112.114 04/22 23:34
→ Dcpp2015: 印度、越南幾乎大宗都是本田，臺灣的市 114.39.38.192 04/22 23:37
→ Dcpp2015: 場太小了加上關稅，本田連進越南製的塑 114.39.38.192 04/22 23:37
→ Dcpp2015: 膠殼車都不願意了。 114.39.38.192 04/22 23:37
噓 rw0226: 因為黃紅牌不能停機車格 111.241.142.24 04/22 23:37
→ rw0226: 智障法規 111.241.142.24 04/22 23:38
→ Dcpp2015: 越南滿流行臺灣不太受歡迎的彎樑車，臺 114.39.38.192 04/22 23:38
→ Dcpp2015: 灣現在除了檔車，塑膠殼速可達根本也沒 114.39.38.192 04/22 23:38
→ Dcpp2015: 有幾台是彎樑。 114.39.38.192 04/22 23:38
→ rw0226: 如果摩托車可以有正常路權也可以正常停車 111.241.142.24 04/22 23:38
→ rw0226: 本田賣的絕對不只是這樣 111.241.142.24 04/22 23:39
→ VL1003: 台灣市場喔... 看一下 NMAX，賣不動。 61.230.112.114 04/22 23:39
推 james725twtw: 彎樑啊...曾經流行過 180.218.40.22 04/23 00:03
→ james725twtw: 大多老阿嬤在騎 180.218.40.22 04/23 00:03
推 asdfqwer63: 政府保護太好 114.44.137.82 04/23 00:36
→ AGX04: 算了吧，台本直營那副鳥樣你還期待？當初 1.160.128.19 04/23 02:17
→ AGX04: 給南陽做都沒那麼爛 1.160.128.19 04/23 02:17
推 rewisyoung: 全世界就台灣最不愛騎檔車 不過這也 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 因為政府保護國產 加上廢物國產車廠 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 的檔車技術還停了在20幾年前 把消費 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 者洗腦到只會騎塑膠車 國產車打廣告 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 把一台買菜塑膠車行銷成什麼性能車真 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 的笑死人 國外要追求殺彎性能誰會去 223.140.157.71 04/23 03:23
→ rewisyoung: 騎塑膠車還都只出125 150 223.140.157.71 04/23 03:23
推 james725twtw: 問號，在小阿嚕進來前有酷龍T1以及 180.218.40.22 04/23 03:27
→ james725twtw: 小輪徑檔車，台灣環境就是速克達方 180.218.40.22 04/23 03:28
→ james725twtw: 便還洗腦咧 180.218.40.22 04/23 03:28
→ james725twtw: 酷龍還是在小阿嚕進來後才停產 180.218.40.22 04/23 03:28
→ james725twtw: 追求殺灣性能的本田Airblade與山葉 180.218.40.22 04/23 03:30
→ james725twtw: AeroX表示: 180.218.40.22 04/23 03:30
→ james725twtw: 以及眾160 180 200排氣量表示: 180.218.40.22 04/23 03:34
→ SPOT2525: 啊災 182.155.121.5 04/23 03:35
推 MONGA7: 台本不是把平價理念的車搞的像高階品牌 27.52.30.8 04/23 07:59
→ keikoutnet: 台本不想玩，水貨商開一堆芭樂價賣信 114.37.98.22 04/23 08:29
→ keikoutnet: 仰… 114.37.98.22 04/23 08:29
推 chetechs: 某r就很明顯的豬哥俱樂部言論 貴檔車賤 36.230.150.114 04/23 08:32
→ chetechs: 速可達 整天靠北台灣沒檔車 36.230.150.114 04/23 08:32
推 chetechs: 還洗腦咧 真的是神邏輯 都已經3202年了 36.230.150.114 04/23 08:37
→ chetechs: 資訊麼發達 現在最熱門的檔車R15一個 36.230.150.114 04/23 08:37
→ chetechs: 月銷量多少？ 證明台灣檔車市場就是小 36.230.150.114 04/23 08:37
→ chetechs: 眾 請接受事實好嗎？ 36.230.150.114 04/23 08:37
推 ayuhb: 講政府害的真的很搞笑，台灣人騎速可達不 42.72.109.205 04/23 08:59
→ ayuhb: 騎檔車是自己選的，當年領先各地台灣獨有 42.72.109.205 04/23 08:59
→ ayuhb: 的FZR雙缸150還不就是因為山葉評估過台灣 42.72.109.205 04/23 08:59
→ ayuhb: 市場才放棄後續型號 42.72.109.205 04/23 08:59
→ a901922001: 紅牌重車他賣最好耶 111.248.157.8 04/23 09:33
→ Dcpp2015: 檔車其實就跟汽車的手排一樣，臺灣的紅218.166.163.145 04/23 09:50
→ Dcpp2015: 綠燈之多，這種車型被主流市場擠出去很218.166.163.145 04/23 09:50
→ Dcpp2015: 難免。218.166.163.145 04/23 09:50
推 redbeanbread: 好像有總額管制吧 180.217.48.160 04/23 09:51
→ Dcpp2015: 會覺得騎檔車很舒服的大概就是紅綠燈很218.166.163.145 04/23 09:51
→ Dcpp2015: 少的鄉下地方。218.166.163.145 04/23 09:51
推 eric19850629: 速可達綜合功能性和方便性比檔車強 123.192.83.119 04/23 10:10
→ eric19850629: 是無庸置疑的 123.192.83.119 04/23 10:10
推 yougenmi: 已經是沒利潤的紅海了.... 1.34.10.185 04/23 12:12
推 rulDD: （1）$$$（2）$$（3）$ 114.136.118.15 04/23 12:47
推 james725twtw: 嗯啊所以大多都雙修或多修 180.218.40.22 04/23 13:01
→ rewisyoung: 酷龍和T1那種沒進步的東西 會不想買 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 正常啊 我說被環境影響是因為國產檔 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 車從很久開始就沒出過有競爭力的產品 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 了 小阿魯進來後近乎全滅 廠商出產品 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 積極度本來就會養成消費者習慣 機車 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 這一塊還被政府保護 消費者難以購買 180.218.87.55 04/23 13:26
→ rewisyoung: 國外車款 180.218.87.55 04/23 13:26
噓 whiteangle: 本田隨便一個印尼就年銷400萬量了。台 203.204.141.70 04/23 13:48
→ whiteangle: 灣去年「總」機車銷量也才不到80萬。 203.204.141.70 04/23 13:48
→ whiteangle: 台灣市場還是留給兩楊自己去搶吧 203.204.141.70 04/23 13:48
→ ayuhb: 本末倒置欸，是消費者先選擇速可達 廠商 42.72.109.205 04/23 13:49
→ ayuhb: 認為成本回收不回來才退出or消極面對檔車 42.72.109.205 04/23 13:49
→ ayuhb: 市場的 42.72.109.205 04/23 13:49
推 ayuhb: 你跑去隨便問路上的人，為什麼不騎檔車 大 42.72.109.205 04/23 14:03
→ ayuhb: 概都會回你 不會騎or很麻煩。根本沒人在乎 42.72.109.205 04/23 14:03
→ ayuhb: 國產有沒有出好檔車 42.72.109.205 04/23 14:03
推 ponguy: 問就是牽拖法規223.139.208.230 04/23 14:23
推 Sapiees: 破銅爛鐵當精品賣，的確有打下來阿，盤 27.53.240.1 04/23 14:24
→ Sapiees: 子市場的部分 27.53.240.1 04/23 14:24
推 savag: 業代攻擊？ 36.226.193.28 04/23 14:32
推 pmes9866: 台灣原廠有引進的東南亞速可達是N媽123.192.217.214 04/23 14:43
→ pmes9866: 地址110 銷量跟大便一樣 然後你打開本田123.192.217.214 04/23 14:43
→ pmes9866: 泰國的官網 再想想看台灣有可能賣的動？123.192.217.214 04/23 14:43
→ chetechs: 難以購買國外檔車？輕檔車大爆發離現在 39.10.16.96 04/23 15:27
→ chetechs: 也6年左右了吧 請問現在檔車的銷量？ 39.10.16.96 04/23 15:27
→ chetechs: a一下ID不太意外啦 言論跟某俱樂部一模 39.10.16.96 04/23 15:32
→ chetechs: 一樣 39.10.16.96 04/23 15:32
推 airandy1102: 政府為了保護不思進取的國產財團發大 101.136.38.132 04/23 16:09
→ airandy1102: 財啊 101.136.38.132 04/23 16:09
→ lxxlxx: 販賣總量管制118.170.113.220 04/23 20:06
推 cuoice: 是本田懶得賺這一點點 61.222.74.234 04/24 08:56
推 poposaur1: 怕 101.12.30.174 04/24 14:04
→ poposaur1: 曬太陽吧 101.12.30.174 04/24 14:04
→ VL1003: 檔車喔... 真的不是因為沒檔車大家才去選 61.230.112.114 04/24 16:16
→ VL1003: 速克達，而是你要認清，在台灣速克達就是 61.230.112.114 04/24 16:16
→ VL1003: 很多人的通勤載具，通勤載具求的是方便、 61.230.112.114 04/24 16:16
→ VL1003: 輕鬆上手。 國外看歐美的話，騎車的比例上 61.230.112.114 04/24 16:17
→ VL1003: 檔車高，是因為人家有通勤需求可能直接開 61.230.112.114 04/24 16:17
→ VL1003: 車的更多，台灣光停車位就夠搞死自己了。 61.230.112.114 04/24 16:17
推 z1288: 台日fta簽下去就會進來了 39.9.198.168 04/24 17:01
→ VL1003: 問題便宜的車也不在日本產了阿 XD 61.230.112.114 04/24 17:07
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→ ilikegoodgod: 稅降低，車價能降多少？兩羊一起降 49.216.54.114 04/24 18:09
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→ ilikegoodgod: 達的空間與配備是全球最先進的地方 49.216.54.114 04/24 18:09
→ ilikegoodgod: ！ 49.216.54.114 04/24 18:09
推 yao03911: 不是有配額 所以之前還暫停售白牌 36.230.207.217 04/24 21:12
→ tyai: $ 114.25.94.33 04/29 06:35
→ revon: 白牌很難打，紅黃牌大勝 42.75.7.185 04/30 19:54






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