【#守護我們的地球/🌱科技創造綠意,環保永續未來】
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應材用綠建築,在台灣實踐更長遠的永續發展目標。
座落台南的第二座顯示器設備中心(南科三廠),是應材近18年來在台第一座從無到有,自主興建的顯示器設備製造中心暨研發實驗室。
2017年開始尋地、設計與建造,2019年竣工並盛大開幕,這座獨一無二、占地7個足球場大小的建築,每個細節都有對環境生態平衡的考量,從建材用料到設定節能進程,都積極考量,朝向永續性的使命發展。
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▍🌲綠化園區,讓建築更貼近自然
從綠建築的概念進行整體設計,園區持續進行翻土、施肥改善土質,令園區植物成長茁壯,形成20,133平方公尺的植被覆蓋,成長的樹木也適宜鳥類居住。另外,景觀滲透水池配合植被營造原生環境,已可見青蛙、蜻蜓到訪,不僅呈現自然生態的珍貴,同時也形成優美景觀。
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▍✨高科技,低能耗
響應節能,南科三廠從建築外殼到空調系統都按照規範特別選材,空調採用符合能源標準主機,讓冷卻水回收再利用,澆灌植物,減少廢水。
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園區內照明皆採用壽命長的LED燈具。另特別設置電動摩托車專用停車場與加電站、自行車專用停車場 ,鼓勵員工使用。
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▍♻️高效利用,降低廢料
在減廢上處處用心,全區建築採用RC及SC建築結構,100%使用再生建材。廁所設施全部使用感應式衛生設備,減少水資源浪費;污水設有獨立處理設備,經處理才排入公共水道;專用垃圾集中場,徹底執行園區資源的分類及回收,有效降低生活廢棄物。
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▍🍀科技創綠,健康同行
健康是我們強調的重點之一,在辦公區域皆設有CO2濃度偵測系統,工廠外牆、分界牆、樓板、窗戶等設施皆採用隔音構造設置,室內空間照明光源均有防眩光隔柵、燈罩,並搭配外氣空調箱,打造出舒適健康的音、光、氣三環境,讓員工在舒適的環境辦公。
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台灣應材南科三廠於2020年榮獲「黃金級綠建築標章認證」肯定,展現公司永續經營及致力環保推動決心,同時也讓員工感受到公司對環境生態各項具體實踐,一起守護我們的地球。
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下一次,我們將分享應用材料公司的 #創新進展
歡迎加入應材,與我們一起
#MakePossibleABetterFuture
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,全新大改款的Skoda OCTAVIA 這次引擎三款動力跟別為: 1.0 TSI e-TEC 1.5 TSI e-TEC 2.0 TSI 4X4 全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈 HUD、10.25 吋數位儀表 10 吋觸控主機 無線 Apple CarPlay/Android Aut...
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Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
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在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
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外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
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內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
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動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
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安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
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其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi
主機 led燈 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【重磅美式全進化】
熱愛美式大型皮卡的朋友注意!經長達14年的產品週期與熱銷之後,豐田終於在近日帶來眾人期待已久的新世代Tundra。透過巨型水箱罩、外展輪拱和黑色A、B柱造型搭配,新型Tundra不僅外觀更顯孔武有力,同時也更加符合現代人的審美觀。如同過去設計,新世代Tundra同樣保有Double Cab和CrewMax兩種車型,其中前者自出廠即標配8.1尺貨斗,而後者雖只標配5.5尺貨斗,但可選配升級至6.1尺。
內裝部分,除有更加寬敞的乘坐空間之外,新世代數位科技配備亦為本次改款最大賣點,自基本款車型即標配8吋多媒體觸控主機,高階規格車型更是直接配置14吋款式,同時裝有12.3吋全數位儀表。另外,直覺反應快速的多媒體系統現在也支援Apple CarPlay和Android Auto智慧型手機連接功能,並內建Apple Podcast和Amazon Music應用程式增加娛樂性。其餘新式配備則有手機無線充電座,以及選配全景玻璃天窗。
舊版5.7升V8引擎技術因為已不及Ford F-150和Ram 1500兩大對手新穎,豐田這回也特地為新世代Tundra帶來兩款全新V6動力,其中基本款3.5升V6雙渦輪引擎將可供應389hp/66.1kgm最大動力輸出,而加上一具馬達輔助的i-Force Max油電系統最大綜效輸出則為437hp/80.4kgm,同時兩者皆匹配10速手自排變速箱。針對安全即駕駛輔助,全新世代Toyota Tundra全車系亦標配Toyota Safety Assist 2.5主動安全防護系統。
另外,針對重度越野的市場需求,豐田也同步推出換裝底盤高度調升3公分的TRD懸吊、TRD專屬防傾桿、專屬保險桿和底盤下護板、LED水箱罩燈飾、Crawl Control自動爬坡控制系統,以及Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統的Toyota Tundra TRD Pro車型。
#Toyota #Tundra
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主機 led燈 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
全新大改款的Skoda OCTAVIA
這次引擎三款動力跟別為:
1.0 TSI e-TEC
1.5 TSI e-TEC
2.0 TSI 4X4
全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈
HUD、10.25 吋數位儀表
10 吋觸控主機
無線 Apple CarPlay/Android Auto
手機無線充電
電動尾門
聰明 Eye 智能輔助駕駛科技
五門斜背1.0 TSI e-TEC:99.9萬元
五門斜背1.5 TSI e-TEC:111.9萬元
五門Combi 1.0 TSI e-TEC:109.9萬元
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五門Combi 2.0 TSI 4X4:132.9萬元
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主機 led燈 在 分享家-羽 Youtube 的精選貼文
這次的經驗學到兩件事情,第一個是買東西看規格的時候要看官網,第二個是不要匆忙的在沒有蒐集足夠資訊的情況下做決定。看看吧,如果朋友之後很介意光線的話,或許就幫它把風扇拆換掉或者把LED的線給剪掉......
電腦組裝細節分享:
https://youtu.be/uVEtdMmVak0
🔸CC字幕的開啟方式:https://youtu.be/k65E3bjUPbs
🔸關於留言你該知道的事:https://youtu.be/TVZWf6Xopuo
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💡知識技巧系列
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🔎開箱評測與使用心得系列
分享各種商品的開箱、評測以及使用心得等影片。
https://tinyurl.com/tqjpv75
🚗旅遊與食記系列
分享旅遊或食記相關Vlog以及旅遊相關的知識、技巧或資訊等等。
https://tinyurl.com/rtpc4a3
📢就是要分享系列
分享我覺得有價值但又不知道如何歸類的影片。
https://tinyurl.com/rp3h47r
🏨羽的住宿經驗系列
分享各種自己住過的飯店、旅社、民宿等等。
https://tinyurl.com/uto3ngh
📜全部播放清單列表
其他沒有列出來的清單都在這邊!
https://tinyurl.com/s8rmtk8
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✉合作邀約請洽粉專或來信 singiamagic@gmail.com
時間軸:
00:00 前言
00:16 組裝零件與預算
01:26 機殼選擇
01:53 主機板內容物
02:29 組裝前小提醒
02:58 裝上CPU
05:11 裝上記憶體
05:25 SSD與SSD扣具
07:05 機殼簡介
09:46 機殼組裝
10:57 電源與排線
12:54 開機遇到問題
14:25 真相
15:36 查看BIOS資訊
#君主X1 #組電腦 #風扇
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主機 led燈 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排,改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台,150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%,車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2,達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm),軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈,分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場,以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同,至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內,並於 2007 年將第二代車型國產化,提供 5 人座及 7 人座兩種車型,以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢,逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場,並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分,自去年上市以來已有一年多之久,但礙於品牌及價格影響力不及對手,使得銷量不如以往,Hyundai 為了增加競爭力與話題性,這次改款除了外觀改進之外,亦換上全新的底盤平台及內裝設計,並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備,將原有的柴油動力優化之外,亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡?
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買?
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