マツダ初の小型乗用車。超希少な初代 ファミリア 2ドア クーペ(1963年 - 1968年)
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#旧車 #ファミリア #初代ファミリア
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初代カペラ 前期モデルたったので、たしか1年しか生産されていません。
角目2灯マルテールの希少な初期モデル。
12Aロータリーエンジン 4ドアセダン この車をチョイスするオーナーさん最高です!
動画内タイトルで1775と間違えてすみません。
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1970年5月登場、愛称は風のカペラ。当初は、ファミリアの上位機種として、12Aロータリーエンジンを搭載するモデルと、1,600ccレシプロエンジンを搭載するモデルがあった。12Aロータリーエンジンはカペラロータリーのために開発されたもので、基本的には10A型と同じだったが、ローターハウジング一つあたりを軸方向に10mm延長し、単室容積で573ccの排気量を得た。また、排気孔をハニカムポートとして燃焼効率を上げ、トルク特性を改善した。最高出カ120PS/6,500rpm(グロス)、最大トルク16.0kgf·m/3,500rpm(グロス)、さらに最高速度は190km/h(MT車)で、当時の日本車としては、並はずれたパワーを誇った。そのエンジンパワーを生かし、レースにも出場。当時無敵を誇った日産・スカイラインGT-Rに挑んだが、車重がやや大柄で重い事がネックとなり、打倒GT-Rはサバンナまで待つ必要があった。
#カペラ #旧車 #12A
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茨城県水戸市でシャコタン系の車が集まってくれたので撮影してきました!ピンクと白が可愛いハコトラ、白から黒へ変更したトヨタマークII、セルシオ乗りの兄弟、ガレージラミエ(Garage Ramie)さんの車はアメリカのパーツを使用、黄色のカマロRSと純正の350Zに乗る兄弟、ワーゲンなのにアメリカ感満載の車、白のマセラッティは赤の内装がグッド、可愛いダイハツのココア、ガルウィング仕様のファミリアは全てDIYで自分で加工&改造しているそうです、スティーブ的視点グッズだらけのシボレーシルバラード、ブルーのスバルBRZ乗りの女性、色々なタイプのシャコタン系の車に集まってもらってとても楽しい時間を過ごさせてもらいました!ファンの方にフェラーリのバッグにサインもさせてもらいました!(笑)
Hiroyuki @hiroyuki6225
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きよセル @kiyocel
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メチャかっこいい男の秘密基地に行ってみた!ドリームガレージは世界共通語!これぞマンケーブ! 堀越スタイル Japan's Most INCREDIBLE Man Cave!
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