Kawasaki エプシロン250とYAMAHA グランドマジェスティ
今日は姫路から勝さんが、和歌山から和歌山原住民(SD144)さんが、待ち合わせに 使ってくれました、そして究極のランチ、幻のダチョウ丼を・・・ http://ameblo.jp/public/image/display... この後和歌山方面へ2台でツーリング、暑いでしょうね、、、たぶん、
カワサキ・エプシロン（EPSILON）は、スズキからOEM供給を受け、川崎重工業 が販売していたスクータータイプのオートバイである。
カワサキのスクーターとして人気のエプシロン250にイモビライザーを標準装備とし、 カラーバリエーションも「メタリックグラニットグレー」と「メタリックフラットアイア ンブラック」が新登場。
「メタリックフラットアイアンブラック」はフレアパターンを採用し、ストリートでの注 目度を高めています。
さらにユーティリティにも優れたエプシロン250は、さまざまなシーンで活躍する2ホ イール・サルーンです。
概要
排気量別に二つの車種が存在する。基本的にはOEM元であるスズキのスカイウェイブ、アヴェニスと同一であるが、カワサキブランドでの販売に伴いエンブレムの変更や専用カラーなどが設定されている。なお両社のOEM提携解消に伴い、エプシロン150・25 0とも2007年までに販売終了となった。
エプシロン250
スズキ・スカイウェイブ250のOEM。スカイウェイブ250からの変更点としては、 エンブレムなどの他に、専用カラーとハンドルなどの一部パーツが変更されていた。
マジェスティ（MAJESTY）とは、ヤマハ発動機が製造しているスクータータイプの バイクであり、シリーズ車種として排気量別に数車種が販売されている。
GRAND MAJESTY・GRAND MAJESTY400
GRAND MAJESTY（250cc）は2004年に発売された。元は欧州仕様車のMajes ty400であるが、国内では250ccクラスのほうが人気であることから、MAJE STYよりパワーを上げた250ccのDOHC水冷エンジンを搭載し、全体的に性能や 機能などを向上させている。
その後日本でも 400cc版の発売を望む声が高まった事と、二輪オートマチック限定免許制度の開始で400ccのスクーターが教習車として用いられることから、2005年 に欧州仕様車を日本向けにアレンジしたGRAND MAJESTY400が発売され、教習仕様車も後に発売された。
なお400ccモデルは2008年のマイナーチェンジで自動車排出ガス規制に対応した が、250ccモデルは対応されず生産終了が公示された。
グランドマジェスティ 在 YAMAHA:グランドマジェスティ現状車：参考動画 - YouTube 的美食出口停車場
外装や改造状態がご覧の通りなので、商品化を諦めました。この状態での販売とさせて戴きます。□ヤマハ グランドマジェスティ [250c... ... <看更多>