※カローラクロス、新型ヴェゼルのライバルSUVの内装を比較しましたが、カロクロは最上級のハイブリッドのZグレード、ヴェゼルは最廉価のガソリンのGグレード。(e:HEVのZの動画のデータが消去していたため)
それでも、質感が変わらないのは、如何に新型ヴェゼルがコスパが高いかを物語っていますね。
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カローラクロス グレード 在 automobile channel Youtube 的最佳貼文
トヨタ自動車は9月14日、カローラのSUV新型車「カローラクロス」を発売した。
今回は、コンパクトSUVでカロクロのライバル車の日産キックスと、後部座席を比較してみた。
最廉価の「G “X”」(199万9000円)、ベーシックな「G」(224万円)、中間グレード「S」(240万円)、そして最上級の「Z」(264万円)となる。
もうひとつのハイブリッドについてはG(259万円)、S(275万円)、Z(299万円)の3つが設定される。ガソリン車とハイブリッド車の差額は35万円である。
なおハイブリッド車のみ4WD(E-Four)が設定され、ハイブリッドの2WD(FF)車に対し20万9000円高となる。
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カローラクロスのGグレード、Sグレード、Zグレードの納期。ガソリン車とハイブリッド車の納期の違い。
ライバル車のホンダ新型ヴェゼル、トヨタの兄弟SUVの納期と比較してみた。
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