來簡單介紹本次去新潟參觀的一些景點
歡迎大家一起來到新潟玩❤
#新潟せんべい王国
新潟仙貝王國是比較知名的景點,網路上也不少文章有介紹,我個人覺得蠻值得一來的,畢竟新潟的米這麼有名,仙貝肯定相當好吃。來這邊除了工廠見學可以看師傅手工製作仙貝之外,也可以DIY作自己專屬圖案的仙貝,沒想到火烤的仙貝竟然驚為天人的好吃,來這邊您一定要多買幾包仙貝餅乾回去喔,不然打開吃過一片之後您肯定會後悔的!!
http://senbei-oukoku.jp/
#上堰潟公園
新潟的賞櫻名所,平常則是當地人運動散步溜小孩的好地方。每年這個季節會有用稻草編織的藝術作品(看圖),是來自東京美術系的學生所製作,也成為吸引觀光客前來的人氣打卡點。
https://www.city.niigata.lg.jp/…/ar…/nishikanku/uwaseki.html
#ふるさと村
相當大間的道路休息站,裡面可以吃到新潟五大拉麵美食,更有買不完的土產伴手禮,想買新潟米跟清酒的朋友,可以一次來這邊買足,商品種類眾多又齊全,也可以免稅喔!
http://furusatomura.pref.niigata.jp/
#マリンピア日本海
新潟市也有個水族館Marinepia日本海,適合親子遊的景點,有海豚表演秀,裡面最大的賣點就是跟沖繩美麗海一樣有個全景+海洋隧道的大水槽。
https://www.marinepia.or.jp/mlg/zh-tw
#新潟市マンガアニメ情報館
喜歡日本動漫的朋友可以來逛逛新潟市動漫情報館,這間位於新潟市年輕人比較喜歡來逛的萬代CITY商場裡面。裡面介紹了新潟岀身的漫畫家及其作品,更有多種有趣裝置可以體驗製作畫漫畫或漫畫電影的樂趣。旁邊另有週期性的企畫展示,我去的時候剛好遇到男生最喜歡的鋼彈展,9/14開始則更改為死亡筆記本作者的小畑健展。從這邊也可以走到外邊的信濃川河堤去欣賞最能象徵新潟市的萬代橋,日落也很美喔!
http://museum.nmam.jp/
#とんかつ政ちゃん
新潟市的醬汁豬排實在太好吃了,跟福島會津的口感完全不一樣,整體香氣跟順口感會讓您想一片一片接著吃,非常犯規。其實新潟讓我最懷念的不是五大拉麵,反而是這碗美味到爆表的豬排飯耶! 一定要來吃,一點都不浮誇。同行的新潟朋友還說要外帶一份回去給他小孩吃,因為如果他小孩看到爸爸在吃豬排沒帶回家的話可是會生氣的喔!
http://www.masachan.co.jp/
#いくとぴあ食花
新潟當地知名的花園農場,夜間點燈蠻漂亮的,適合家庭或者情侶前往,之後又會改裝成聖誕燈飾。裡面有間農產物直賣所可以買新潟當地新鮮的蔬菜水果,更有間キラキラレストラン餐廳適合用餐,白天過來賞花、當作中途休息的一個景點也不錯。
http://www.ikutopia.com/
#麺五郎
來新潟當然要品嚐一下名物五大拉麵,當地人推薦的店家,在新潟車站附近。看到新潟背脂系的拉麵一上桌,視覺上就覺得相當厲害,跟日本其它地區的拉麵很不一樣,背脂たっぷりラーメン也比較重口味一些,有機會來新潟一定要試試看~
https://tabelog.com/niigata/A1501/A150101/15013899/
#新潟日航酒店
如果隔天要搭船到佐渡島,前一晚蠻適合住在這邊的,距離搭船的地方很近,但並不是在新潟車站附近(飯店有提供接駁車)。新潟的住宿普遍算蠻平價的,這間日航飯店可以欣賞到很美的新潟港景觀,31樓更有全景的Befcoばかうけ展望室,是新潟最高的展望台。
https://www.hotelnikkoniigata.jp/
#JR東日本ホテルメッツ新潟
新潟JR東日本METS飯店是跟新潟站直結的飯店,佈置溫馨、睡得相當舒適的一晚,早餐用餐環境很棒。正對面就是新潟Bic Camera,走到唐吉訶德購物也不遠。飯店正隔壁就是ぽんしゅ館,有去過越後湯澤的朋友一定對這間店家不陌生,裡面一樣可以投幣試飲清酒,更有買不完的新潟清酒相關商品跟越光米,對面有賣新潟鐵器工藝商品的這間CoCoLo相當好逛好買,看到新潟當地職人製作精細的廚房刀具是非常容易失心瘋的!
http://www.cocolo-station.jp/pc/real_shops/floormaps…
#新潟 #新潟市 #新潟景點推薦 #新潟觀光
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年9月5日撮影 新潟駅(にいがたえき) JR東日本 信越本線・白新線・羽越本線 1904年(明治37年)5月3日に北越鉄道 沼垂駅 - 新潟駅間延伸開業時に開業。 1907年(明治40年)8月1日に北越鉄道国有化、国有鉄道の駅となる。 1943年(昭和18年)11月1日に信越本線貨物支線が関...
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新潟仙貝王國是比較知名的景點,網路上也不少文章有介紹,我個人覺得蠻值得一來的,畢竟新潟的米這麼有名,仙貝肯定相當好吃。來這邊除了工廠見學可以看師傅手工製作仙貝之外,也可以DIY作自己專屬圖案的仙貝,沒想到火烤的仙貝竟然驚為天人的好吃,來這邊您一定要多買幾包仙貝餅乾回去喔,不然打開吃過一片之後您肯定會後悔的!!
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新潟的賞櫻名所,平常則是當地人運動散步溜小孩的好地方。每年這個季節會有用稻草編織的藝術作品(看圖),是來自東京美術系的學生所製作,也成為吸引觀光客前來的人氣打卡點。
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#ふるさと村
相當大間的道路休息站,裡面可以吃到新潟五大拉麵美食,更有買不完的土產伴手禮,想買新潟米跟清酒的朋友,可以一次來這邊買足,商品種類眾多又齊全,也可以免稅喔!
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#マリンピア日本海
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http://museum.nmam.jp/
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新潟市的醬汁豬排實在太好吃了,跟福島會津的口感完全不一樣,整體香氣跟順口感會讓您想一片一片接著吃,非常犯規。其實新潟讓我最懷念的不是五大拉麵,反而是這碗美味到爆表的豬排飯耶! 一定要來吃,一點都不浮誇。同行的新潟朋友還說要外帶一份回去給他小孩吃,因為如果他小孩看到爸爸在吃豬排沒帶回家的話可是會生氣的喔!
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#麺五郎
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#新潟日航酒店
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2020年9月5日撮影
新潟駅(にいがたえき)
JR東日本 信越本線・白新線・羽越本線
1904年(明治37年)5月3日に北越鉄道 沼垂駅 - 新潟駅間延伸開業時に開業。
1907年(明治40年)8月1日に北越鉄道国有化、国有鉄道の駅となる。
1943年(昭和18年)11月1日に信越本線貨物支線が関屋駅まで開業。
1951年(昭和26年)
4月5日に信越本線貨物支線 亀田駅 - 万代駅間が開業。
6月25日に新潟駅 - 関屋駅間の旅客営業を開始。
1956年(昭和31年)4月15日に白新線が開業。
1958年(昭和33年)4月29日に新潟付近を現在のルートに変更、現在地に移転開業。3代目駅舎供用開始。
1961年(昭和36年)
1月14日に国鉄新潟支社仮庁舎が火災により焼失。
12月22日に駅舎部分の増築が完了、4階建てとなる。
1962年(昭和37年)5月20日に構内電化。
1964年(昭和39年)6月16日に新潟地震で被災、駅舎・ホームが一部損壊。
1982年(昭和57年)
5月20日に南口駅舎供用開始、同時に東側連絡通路が開通。
11月15日に上越新幹線が開業。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1989年(平成元年)3月30日に西側連絡通路が開通、歩行者・自転車の駅の南北往来が24時間可能となる。
1991年(平成3年)11月に新潟運転所が閉鎖、新津駅構内の新津運輸区へ移転。
2000年(平成12年)6月30日に南口駅舎で南中央口の暫定供用を開始。
2006年(平成18年)1月21日にICカード「Suica」のサービスを開始。
2009年(平成21年)
2月20日に南口駅舎2階のペデストリアンデッキを供用開始、駅ビル「CoCoLo南館」がグランドオープン。
9月19日に南口駅舎1階・駅前広場の改修が完工、駅ビル「CoCoLo中央」がグランドオープン。
2012年(平成24年)11月4日に駅構内にて仮設線への切り替え工事を施行。前日11月3日の終電をもって廃止した6・7番線に代わり、1番線東側(東新潟・越後石山方面)に開設した仮設ホーム(8・9番線)の運用を開始。
2013年(平成25年)
3月15日に当日の終電車をもって5番線の定期運用を廃止し、4月上旬に施設を撤去。
6月25日に西側連絡通路の在来線ホーム架設部を仮通路へ切り替え。
10月27日に東側連絡通路の在来線ホーム架設部を仮通路へ切り替え。
2018年(平成30年)
4月15日に高架駅第一期開業。これにより、地上の1番線 - 4番線が廃止となり、高架の2番線 - 5番線の供用を開始する。また、高架2〜5番線および信越線・白新線の上沼垂信号場〜高架ホーム間、越後線の信濃川橋梁付近〜高架ホーム間の保安装置がATS-Pとなる。なお、地上の8・9番線は引き続き使用。
10月に新潟支社ビルの建設工事に着手。
2020年(令和2年)
3月22日にJR東日本新潟支社ビル撤去工事の着手に伴い、駅ビル「CoCoLo 万代」(地下1階、1階)が閉店。
6月16日に新潟支社ビル(現 万代口駅舎)の撤去工事に着手。
2020年(令和2年)10月9日に万代口改札が移転。万代口駅舎閉鎖。
在来線ホームは、2020年7月時点で、2 - 5番線が高架上、8・9番線が地上に設置されている。
8・9番線は頭端式構造で、旧1番線東側を切欠いて設置されたものである。高架ホームと地上ホームは万代口への連絡通路を兼ねる1本の跨線橋で連絡している。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は36,398人で、本州日本海側の駅では最多。JR東日本の駅では第118位(2017年度)であり、東京近郊区間内を除けば仙台駅に次いで2番目に多い。
Niigata Station
JR East. Shin-Etsu Main Line, Hakushin Line, Uetsu Main Line
Opened on May 3, 1904.
The Joetsu Shinkansen opened on November 15, 1982.
The average number of passengers per day in 2019 was 36,398, the highest number at stations on the Sea of Japan side of Honshu.
It ranks 118th in JR East stations (FY2017), and is second only to Sendai station except in the suburbs of Tokyo.
新潟站
JR東。 信越本線,白新線,羽越本線
1904年5月3日開業。
上越新幹線於1982年11月15日開業。
2019年的每日平均乘客人數為36,398,在本州日本海一側的車站中最高。
它在JR東站(2017財年)中排名第118,
新泻站
JR东。信越本线,白新线,羽越本线
1904年5月3日开业。
上越新干线于1982年11月15日开业。
2019年的每日平均乘客人数为36,398,在本州日本海一侧的车站中最高。
它在JR东站(2017财年)中排名第118,
니가타 역
JR 동일본. 신 에쓰 본선 · 하쿠 신 선 · 우 에쓰 본선
1904 년 5 월 3 일에 개업.
1982 년 11 월 15 일 조에 쓰 신칸센이 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 36,398 명으로 혼슈 동해 역에서 최다.
JR 동일본의 역에서 118 위 (2017 년)이며, 도쿄 근교 구간 내를 제외하고 센다이 역에 이어 2 번째로 많다.
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